北京摇号买电动车“第一人”诞生

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北京首批新能源汽车配置指标出炉后，第一位出手购买纯电动车的私家车车主已经诞生。昨天，市民王铁铮在金港汽车公园北汽全福源4S店接过E150EV的车钥匙，成为本市摇号购买新能源汽车的“第一人”。他打算将这辆新车作为上下班的代步车，家中另一辆汽油车作为跑远路的备用车。

1428名申请人全部获指标

“上周六已经办完购车手续，马上就安充电桩。”王铁铮坐在崭新的小E电动车内难掩兴奋。2月26日确认1428名申请人自动获得新能源汽车配置指标后，他在48小时内就向4S店交付了定金。

王铁铮所选购的这款E150电动车，扣除9.5万元政府补贴后价格为13.98万元，加上购置税等费用，购置总成本接近16万元。从事运载火箭相关技术工作的王铁铮，家里已经有一辆汽油车，为了添置第二辆车摇号摇了近两年。在新能源车单独摇号的政策发布后，他在1月份就退出了普通车摇号池转而申请新能源车号牌。

“估计摇号难度会小很多，但没想到能全部自动中签。”他为自己的决定感到庆幸，打算将这辆新车作为主要的代步车，因为自己上下班行驶距离也就二三十公里，非常适合电动车。“估计一周充一两次电足够，不算麻烦。”他盘算，开纯电动的日常用车成本会比汽油车低很多，100公里电费也就七八元，只相当于汽油费的十分之一，一年省出六七千元油费不成问题，保养维修也应该比汽油车便宜。

在下订单之前，王铁铮已经对新能源汽车的新技术关注很久，春节前开始联系4S店进行试驾，前后两个月的决策周期在购车群体中属于高效。

“电动车暂时没有汽油车方便，但没污染，这是我最看重的。”他认为，更多车主选购电动车后，会尽量减少开汽油车的频率，汽油整体消耗量也会慢慢下降。在王铁铮的微信朋友圈里，看到他上周六买电动车的消息，已经有几十位好友申请体验他的环保新车。

充电桩免费安装成趋势

在新车交付现场，为北汽提供专业充电解决方案的华商三优公司，已经在与王铁铮商量安装充电桩的问题。

“如果小区物业没意见，最快三天就能装完。”工作人员表示，充电桩安装需要先上门勘察安装条件，再协调物业和电力部门，消费者在4S店就能获得一站式解决方案，但这个过程取决于物业公司的配合程度。另外，如果车主没有固定车位，安装充电桩也不太可能。