南昌地铁票价方案二获多数人支持 建议2元起价4元封顶(图)

19.11.2015  00:35


11月18日,南昌市物价局召开制定轨道交通票价听证会。

  江西网络广播电视台11月18日南昌讯(记者 良保 实习生 何晓龙)11月18日,南昌市物价局召开制定轨道交通票价听证会。对拟定的两个票价方案,代表的发言中,有90%以上的代表赞同“方案二”。同时,有代表建议2元起价,4元封顶。


方案一、南昌地铁起步价2元 (5公里)


方案二、南昌地铁起步价2元 (6公里)

  超72.%的受访者支持方案二

  日前,南昌市物价局对南昌轨道交通票价方案进行公告,公告中写到南昌地铁依照“递远递减”的原则计价,起步价为2元,并制定了两种收费方案。

  两套方案各有侧重点,方案一中,起步里程适中,为5元,既能够有效的吸引短途客流,对短距离出行的客客有利,也有利于初期轨道交通客流培育,随着轨道交通建设和最远乘坐距离的增加,全程票价与方案二接近,对于长距离乘客的吸引作用相对较低。而方案二起步里程较长,为6公里,在运营初期乘距较短的前提下,该方案原票价水平处于较低水平。对于短途客流的吸引力最大,但由于票价水平相对较低,因此票务收入对于营运成本的弥补力度相对较小。

  在听证会代表询问环节,华东交大教授徐玉萍赞成方案二,更加接近于目前南昌地面公交票价,有利于分担地面公交的压力。但她建议借鉴外省市,对学生半价优惠,对客流动态调整票价。

  徐玉萍表示,在南昌票价方案出台方案之后,他们进行了公众调查,结果显示,32.99%的受访者支持方案一,72.01%的受访者支持方案二。有59.23%的受访者认为南昌地铁票价方案合理,7.53%的受访者认为不合理。

  对于可接受的票价范围,有57.47%的受访者认为可接受3到5元的票价。30.15%的受访者表示可以接受6到9元的票价。

  代表建议地铁票价2元起价4元封顶

  群众代表万春花发言,她认为第二套方案比较接地气。她建议2元起价,4元封顶;建议2元8公里;建议对学生半价;建议60或65岁就能享受免票优惠。

  而原南昌市科技局调研员卢洪献也认为应该2块起价,5块封顶合理,没必要按里程增加。另外他建议加强对残疾人乘车的管理。

  江西科技师范大学管理学院教授杨萍赞成方案二,但他建议2元起价4元封顶,刷卡9折优惠。70岁以上老人应该全时段免票而不是非高峰段才能享受优惠。建议参照南京,对60-70岁实行半价优惠。南昌某企业在职员工唐志勇赞成第二套方案,建议大力推动洪城一卡通,让更多人受益。

  此外,在听证会上,省公共关系协会秘书长曾凡珩认为,方案二还是定价过高,建议五年内价格不变。对周边四个城市的地铁票价做了对比,没有高于长沙,但认为高于武汉,建议降低票价。

  曾凡珩对优惠政策的细节提出了自己的看法:“南昌是旅游城市,外地老年人凭老年卡也应该享受和本地老年人同等待遇,予以免票;地铁学生卡与公交学生卡看齐,享受5折优惠,建议把大学生纳入学生卡优惠行列。

  针对代表们所提出的意见及建议,南昌市物价局副局长、听证会主持人占肆土表示,将根据需要来采纳。同时,将会与相关部门一同研究解决。最终的南昌地铁票价方案,由南昌市政府常务会研究决定并颁布实施。