南昌朝阳大桥路标过少车主找不到方向

　　“虽然朝阳大桥开通了，双向八车道气派的大桥开起来体验感很好，但我害怕下桥之后走错路，仍然坚持走生米大桥上下班。”家在象湖，上班在红谷滩的市民万茜（化名）曾在朝阳大桥下桥处迷路。朝阳大桥开通已有半年，万茜仍然不知道下了朝阳大桥后怎么回家。

　　对朝阳大桥“望而生畏”的市民不止万茜一个。近日，记者接到多名读者反映称，朝阳大桥虽雄伟大气，但出入口实在太难找，常常会绕错路。记者体验发现，市民驾车进出朝阳大桥迷路与朝阳大桥出入口太多，以及路标不甚明确有关。■ 记者刘定乐、实习生彭蕴妍 /文

　　反映

　　每天途经朝阳大桥也难免走错路

　　今年5月18日，经过两年多的建设，朝阳大桥落成通车，缓解了八一大桥、南昌大桥高峰期的过江压力。更重要的是，朝阳大桥东接沿江快速路、九洲高架，西侧通过前湖快速路连接新建县，并与枫生高速、西外环高速相接，是一条重要的过江通道。得益于朝阳大桥的开通，不久后的将来，“昌湾大道—前湖大道—朝阳大桥—九洲大街—广州路”南环快速路——这一重要的南昌交通大动脉也将被打通。

　　正是因为连接了多条道路，朝阳大桥的出入口远远多于其他跨赣江大桥。朝阳大桥项目管理部相关负责人王兵告诉记者，朝阳大桥的进出匝道不低于15个。王兵说：“由于现在前湖高架还没有建成，在朝阳大桥的西端，目前只有4个出入口，分别是沟通红谷南大道、丰和南大道的进出口。而朝阳大桥的东端，也就是老城区一端就复杂多了。如果你从朝阳大桥东端下桥，会面临着九洲大街、沿江快速路、九洲高速三个主要出口。比如你要下到沿江快速路，则面临着要去朝阳洲还是象湖等数条分岔路的选择。”

　　每天上下班都要途经朝阳大桥的熊先生告诉记者，虽然自己是个“路精”，但仍然难免走错路。

　　体验

　　南斯友好路上未见朝阳大桥路标

　　记者驱车从新建县往南昌大桥方向，在丰和立交下桥处，有多处南昌大桥、生米大桥及红角洲、南昌西站的路牌指示，却未见朝阳大桥指示牌。

　　南斯友好路上，丰和立交附近一家加油站员工告诉记者，经常有司机停车询问怎样上朝阳大桥。这名员工说：“朝阳大桥是新桥，不是经常走的司机，常常搞不清路。”

　　记者一路从丰和大道往朝阳大桥方向开，一路上未看见朝阳大桥标志，直到开行到红谷滩江西省展演中心背后才看见一块醒目的朝阳大桥路牌。

　　建议：加油站员工表示，应在南斯友好路下丰和大道的匝道口的路牌上增设朝阳大桥标志。

　　5分钟内6辆车走错入口

　　市民从象湖或者朝阳洲方向驾车上朝阳大桥，都要从沿江快速路上匝道。记者驶上沿江快速路后往朝阳大桥入口方向行驶。

　　未靠近朝阳大桥入口处时，南昌大桥和朝阳大桥的指示并排在一块路牌上，而在朝阳大桥入口处，竖了一块右行向朝阳大桥的路牌。

　　熊先生告诉记者：“由于大家在沿江快速路上行驶时速度都不慢，到了朝阳大桥入口处才有一个明确提示，很容易直接开过，一直开到南昌大桥。”

　　同样，在红谷南大道的朝阳大桥入口处，也存在着标志不明的问题。记者在该入口附近停留了5分钟，发现6辆车走错倒回来重新走到朝阳大桥入口。

　　建议：熊先生认为，如果在即将到达朝阳大桥入口的附近增设路面分流导向标志，会减少司机走错的可能性。

　　在朝阳洲下桥后难找回家路

　　市民罗琴从红谷滩方向往朝阳洲开行，下了桥之后，想往正荣·御朝阳方向走，结果下桥之后提前左拐了,兜了半个小时都没找到目的地。同样，万茜第一次走朝阳大桥回象湖新城的家时，因走错出口，在桃花村里转悠了半个小时才找到象湖隧道入口。

　　万茜回忆道，从朝阳洲下桥后，有云飞路标志，但是由于自己从来不记路名，不知道往朝阳洲可以往云飞路方向走，导致自己走错。

　　建议：万茜认为，从朝阳洲下桥后的路牌上，应该不止写路名，更应该提示朝阳洲的区域名称。

　　记者手记

　　做好小路牌方便老百姓

　　朝阳大桥建成通车已经半年了，但是仍常有市民在寻找朝阳大桥出入口时遇到麻烦。其中城区指示牌太少，上下桥处指示牌过于粗糙是一大主因。

　　别看小小路牌不起眼，但却事关老百姓的日常通行。路面标牌设计者如果能够站在驾驶人角度考虑，在路面绘出导向标识让驾驶人提前找到入口；如果能够在城区多增设一些朝阳大桥标志，想必市民出行会有更多方便。