围绕经济社会发展大局顺势而为（图）
3月30日上午，省政府召开省安委会成员会议。会议审议并通过了“十二五”期间全省安全生产工作先进单位和先进个人名单，总结了今年以来的安全生产工作，提出了二季度重点工作任务。
副省长李贻煌参加会议并作了重要讲话。省政府副秘书长张小平主持会议，省安监局局长龙卿吉通报了一季度全省安全生产形势，省公安厅副厅长王跃辉通报了一季度全省道路交通事故情况。省安委会有关成员单位负责人参加了会议。
省安委会督察组在抚州督查
加强汛期安全生产工作
“要切实加强矿山企业的防洪和防治水工作，加强尾矿库监测监控，坚决杜绝淹井（矿）和溃坝漫坝事故的发生。”会议指出，当前江西已进入主汛期，要采取有针对性的防范措施，确保安全生产。
会议指出，在汛期，要狠抓危险化学品等安全管理，对临近山坡、河流，地处防洪区、低洼区的库房，对剧毒物品和遇水、遇湿、高温容易起化学反应的化学物质，要采取有针对性的防洪、防潮、降温措施；要严格建筑施工、铁路、市政工程等行业领域安全防范工作。
要严密防范突发性暴雨、山洪诱发的山体滑坡、崩塌和泥石流引发生产安全事故，加强与气象、国土、水利等部门沟通，督促各类生产经营单位及时掌握气象和灾害信息，落实专人加强对灾害隐患点的监测，制定及时有效的预警预防措施。
要强化道路交通运输领域汛期安全监管，加强对桥梁、隧道、涵洞、边坡和临水临崖路段的巡查，及时清除坍塌、路基塌方、水淹、泥石流等危及车辆通行安全的各类隐患。
明确二季度事故防控重点
“在省委、省政府的正确领导下，今年以来，全省安全生产形势总体保持平稳，未发生重大及以上事故，其中煤矿领域、农业机械、民用航空未发生事故，工矿商贸领域、金属与非金属矿领域事故和死亡人数均同比减少。”会议通报了一季度我省安全生产工作形势。
从历年事故统计数据来看，防范重特大事故是二季度最紧迫、最重要的任务。数据表明，“十一五”和“十二五”期间，全国共发生重特大事故651起，其中二季度发生162起，占总起数的近四分之一。2001年以来，我省发生重特大事故38起，其中二季度发生12起，占事故总起数近三分之一。
而从季节特点来看，要把因自然灾害引发的安全事故作为二季度的防范重点。二季度，正值我省主汛期，强降雨、强雷电和集中降雨增多；与此同时，复产复工企业增多，生产经营、交通运输和基础设施建设愈加繁忙；期间，还有清明、“五一”、端午三个小长假。会议指出，上述季节性特点，致使二季度不安全因素增多。
会议提出，要清醒看到当前安全生产工作中存在的突出问题。从前段时期组织综合督查反馈的情况看，问题主要集中在以下几个方面：政府层面责任落实还没完全到位，存在逐级弱化的现象；企业层面存在主体责任落实不到位、员工安全素质不高、隐患排查治理不彻底、安全投入不充足、安全管理不严格等问题；一些地区特别是基层单位安全生产工作进展不平衡，安全欠账还较多，技术装备落后，管理方式粗放等等。
交通参与者安全意识亟待提高
截至3月28日，全省今年以来共接报各类交通事故30062起，其中造成人员伤亡的事故起数、死亡人数、受伤人数，同比分别下降21.66%、23.65%、21.38%。
数据分析表明，全省道路交通安全形势严峻，存在的主要问题是部分交通参与者安全意识淡薄，疲劳驾驶、酒后驾驶、占道行驶、驾驶人操作不当是造成事故的主要原因；其次，农村偏远地区道路交通安全管理力量薄弱，隐患治理推力不足，导致农村县乡道路、高速公路事故多发；重点时段和恶劣天气管控工作有待进一步加强。
会议资料表明，1、2月是事故高发期，阴雨天事故多发，凌晨及午后是事故多发时段；小型客车是主要的肇事车型，外省车辆肇事比例较高。
有关部门正依托网络和信息化手段，积极探索“互联网+”模式创新宣传方式方法，营造浓厚的交通安全宣传氛围。在此基础上，持续开展秩序整治，强化路面管控，将管控范围重点向农村延伸，强化对农村道路的管控力度，加大对农村面包车、校车、低速载货汽车违法行为的劝导检查力度。
目前，省公安厅交通管理局按照“全覆盖、无死角”的要求，对辖区农村道路安全隐患，特别是事故多发路段，弯道、临水临崖且无防护设施等重点路段的安全隐患开展了全面排查，并对查出的隐患逐一建立台账，提出了书面治理意见。
“加大路面巡逻和安全提醒力度，积极做好雨天降速工作，确保不因恶劣天气引发多车相撞事故和群死群伤交通事故。”会议提出，要加强重点路段的巡查，适时采取分流绕行等管控措施，确保道路通行安全。