南昌工务段：优化改锚程序控制成本支出

　　4月30日7时，笔者来到京九上行K1982+150高架桥上，江家工区工长章少斌正带着一组队伍在天窗点内对线路进行螺栓改锚。与以往不同，笔者在现场并没有看到水泥、砂子、石蜡等用来加工锚固料的材料，而是一些类似水泥块的砖块。

　　“这都是锚固用料的半成品，先在库房已经烧好后，拿到现场加热就能使用了。”章少斌指着路肩上蛇皮袋装着的“砖块”和笔者说道。原来这是该段在进一步规范作业程序、流程上的一个缩影。

　　通常在螺栓改锚中使用的锚固料都是在施工现场用多种材料加工而成。其制作是先把砂子在锅中炒，直至炒干约40分钟，再将水泥、石蜡、硫磺倒入锅中进行搅拌，约40分钟可投入使用。按照一组改锚队伍10人，每人每小时改锚10个计算，120分钟的天窗点满打满算锚固200个，一锅约有100个浇注的用量。一般第一锅都在天窗点前烧好，那么第二锅无论如何都得占据大半点内时间。

　　如今炒砂的时间省了，制作锚固料的时间也不用了，料不够可以继续往锅里添加“砖块”，这给在本来就不充裕的天窗时间提供了最大了纯作业时间。不仅如此，以往一锅一锅煮的时候，剩个大半锅是常有的事，造成了较大的浪费。现在是一点一点的加，可根据任务、时间，在用量上更好掌握。

　　“这些半成品不仅省时、省料，而且在质量上更加有保障。”施工把关干部张俊杰介绍说。因为锚固料需一定比例的砂子、水泥、石蜡等烧铸，放多或少放都会对改锚质量产生影响。而这些“砖块”都是严格按照工务维修规则里的条规进行调配，做出来的成品要比在工地制作的更精确。

　　8时45分，天窗点结束时，锅里的锚固料正好用的精光。职工们收拾好工具，把散落在路肩上的几块半成品装袋后，排成一字走在路肩上，以往经常会剩下的硫磺、水泥的残渣再也不见了，留下只有一块火烧印。（况雷姜文卓）