抚州市区代驾市场艰难的“破冰”之旅

　　随着私家车数量的增加及交警对酒驾行为的严惩，催生了市区代驾市场。经过一番调查，记者发现，市区代驾市场的“破冰”之旅并不乐观，不仅鲜有客户问津，且代驾行业尚无相关服务规范。

代驾市场十分冷清

　　“散发代驾名片以来，没有做成一单生意。”近日，尝试从事代驾业务的市民涛涛（化名）告诉记者，和想象中代驾市场火爆的场景不同，市区代驾业务很难打开局面。

　　涛涛此前在浙江杭州开出租车，同时兼职代驾。由于杭州代驾公司众多，行业竞争激烈，涛涛便选择回到老家抚州，成了一名出租车司机。在市区工作时，涛涛发现，我市还没有一家正规的代驾公司，所以便把目光投向了他心目中的朝阳产业——代驾。

　　起初，涛涛想开办一家代驾公司，在向工商部门咨询后，涛涛发现投资太大，于是便转变想法，希望能够像在杭州一样，一边开出租车，一边兼职代驾。他印制了不少颇具个性的“代驾名片”，向车主随机发放。记者看到，这一名片为动物卡通造型，其上写有“酒后代驾”“长途代驾”等字样。

　　为满足市场需求，涛涛还联系了多名具备过硬驾驶技术的亲朋，当作自己的“后援”。

　　“电话是接了几个，但生意都没有谈成。”涛涛认为，没有做成生意的主要原因是客户认为代驾收费过高。涛涛提出的代驾服务收费标准为60元起步，随着代驾里程的增加，收费标准随之增加。比如将车开往南城县，则收费120元左右。而客户提出的代驾费用太低，让涛涛无法接受。

　　除了像涛涛这样的“私人代驾”，目前市区代驾市场还有一类代驾者，即租车公司提供的代驾司机。

　　连日来，记者走访市区多家租车公司后，发现这些租车公司都将代驾业务当作一项附属业务。

　　“都没人来找代驾司机。”市区“腾达租车行”负责人告诉记者。据介绍，该租车行代驾司机论天收费，收费标准为每天150元。

缺失行业服务规范

　　“有的人虽然有驾照，但却没怎么开车，代驾司机技术到底好不好？”“出了交通事故怎么办，代驾司机有赔偿能力吗？”记者随机采访了多名市民，他们表示，除了觉得代驾收费较高外，也对代驾是否具备安全保障心存顾虑。

　　“会不会与客户签订服务合同？”

　　面对记者这一提问，涛涛称：“不会签订合同。有一些客户喝得醉醺醺的，怎么签合同？”“腾达租车行”负责人同样表示，不会与客户签订合同。

　　“如果出现交通事故怎么处理？”

　　涛涛回应称，他有多年驾驶经验，以前在杭州从事代驾业务时从未出过交通事故。代驾服务中万一出现交通事故，则分两种情况，如果是对方承担全部责任，代驾司机便无需担责；如果代驾司机要担责，而保险公司的赔付又不够，代驾司机则应承担相应责任。

　　对这一问题，“腾达租车行”负责人表示，租车公司派出的代驾司机技术精湛，且在开客户的车时一定会加倍小心，所以不大可能会发生交通事故。如果发生交通事故，租车行会承担合理的赔偿责任，如果不合理的话，则需通过法律途经解决。

　　对于代驾服务过程中发生交通事故的责任认定，我市一线执法交警彭警官告诉记者，根据《道路交通安全法》规定，如果机动车在行驶中发生交通事故，驾驶员要负事故责任。就代驾这一行业来说，同样如此。不管你驾驶谁的车，只要发生了交通事故，驾驶员就得承担事故责任。而车主尽管不负事故责任，但在经济上需承担第三方连带责任。

　　为此，业内人士表示，我市代驾市场目前处于起步阶段，存在收费标准不一、安全服务无保障、责任划分不明确等问题，而只有建立起行之有效的代驾行业服务规范，代驾市场才能稳定健康发展。