技术创新提升南昌工业企业竞争力

　　 加快企业技术创新 全面推进产学研合作

　　今年6月，互联网上一款小牛电动踏板车，经过15天京东众筹，创下了7200万元这一国内最好的众筹成绩。其中，“小牛”身上一只名为“天使眼”的车灯可谓亮点中的亮点。这只由晶能光电开发的最新硅衬底LED技术打造的“天使眼”，相比传统车灯近光路面照度提升了25%，远光中心光强提升了30%，照射距离增长了20米，但功率仅为传统车灯的五分之一。

　　新产品开发是企业技术创新成果的具体体现。如今，南昌正在通过切实加大企业技术创新投入，组织实施重大技术创新专项，全面推进产学研合作，以进一步提升工业企业自主创新能力。

　　7月24日上午，江铃小蓝基地国际级整车研发中心一派繁忙景象。基地冲焊、涂装等四条生产线300台机器人正在有序作业，不仅大大提高了生产效率，也保证了产品的一致性，彰显了江铃汽车的智能化。

　　企业技术中心是企业技术创新体系的核心和主导载体，建立技术中心将有效提升技术创新能力。因此，南昌着力推进工业企业技术中心建设，全市大多数大中型企业都已建立技术中心或技术研发机构。其中，泰豪科技、江铃集团等5家企业技术中心通过国家认定，方大特钢等60家企业技术中心通过了省级认定。

　　随着企业技术创新能力的不断提高，南昌工业开发新产品不断涌现：江铃“新全顺”轻型客车、三鑫医疗静脉留置针、泰豪智能发电机及精密电源机、南烟“金圣”卷烟、江联能源环保高低差速循环流化床锅炉、汇仁药业“肾宝片”、中机公司不落轮车床、联创光电高亮度LED……目前，南昌一大批优秀新产品均已形成产业规模，并成为企业快速发展的主力军，进而成为推动全市经济快速增长和提升产业技术水平的重要力量。

　　尽管我市工业企业技术创新有了一定进步，但与全国先进城市、沿海发达城市相比，与推进新型工业化、建立创新型城市的要求相比，还有不小的差距和不足。

　　记者从市工信委了解到，我市企业技术创新资金投入总体处于较低水平，并缺乏有效的配套资金支持，而且产业规模扩大与核心技术缺乏矛盾比较突出，高新技术人才也比较匮乏。据介绍，我市九大重点产业主营业务收入占全市的77%左右，汽车、航空、生物医药、电子信息、新材料等虽都具有一定科技含量的生产技术、生产装备和制造工艺，但拥有自主知识产权的核心技术不多。由于缺乏核心技术，一些产业在国际分工中处于低端，产品附加值低，竞争能力弱。

　　针对工业企业科技创新存在的投入少、核心技术少、人才紧缺等问题，江西社科院经济研究所所长麻智辉认为，加快构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，加大企业技术创新投入，全面推进产学研合作是解决问题的有效途径。

　　位于南昌经开区的格特拉克(江西)传动系统有限公司是由全球最大的独立变速器制造商之一 ——德国格特拉克集团与江铃汽车集团合资组建而成的。面对该公司每年几百名技术工人的缺口，南昌经开区联合江西机电职业技术学院开辟了“格特拉克班”，专为公司输送变速器制造人才。目前，该公司发展蒸蒸日上，特别是今年1-5月，该公司生产了43万台变速箱，比去年同期增产4万台，纳税1.9亿元。

　　技术与人才是企业创新发展的原动力。记者从市工信委了解到，我市将加速推进工业企业在产品生产、经营管理、人才培养等方面与高校、科研院所建立长期稳定的产学研合作，促进企业的生产制造优势与高校、科研院所的科技研发优势相结合，有效推动高校、科研院所的创新要素向企业聚集，切实提高高校、科研院所关键技术、共性技术向企业传递的供给能力。同时，加快推进形成长效、稳定的产学研合作机制，推进校企之间的交流与合作，积极组织有关高校、科研院所及有关企业开展多种形式的项目合作对接，促进科研成果转化并形成产业化。(本报记者 万晓霞)