周成洋：有毒快递致人死亡不能处罚了事

　　2013年11月28日，东营刘先生收到网购鞋子时，发现盒上有粘稠液体，后出现呕吐腹痛症状，29日抢救无效死亡。医院称其死于有毒化学液体氟乙酸甲酯中毒。经查系圆通快递装卸快件时发生化学品泄漏，前后共致1人死8人中毒。事后，湖北省邮政管理局通报，收寄快件的当地快递公司由于收寄验视不规范，将被依法吊销快递业务经营许可证，同时责令山东圆通速递有限公司在全省开展安全整顿。

　　快递在中国发展势头就如同猛虎下山，劲头强大，已经成为了大多数中国家庭的一种生活符号。伴随网络电商的发展，快递行业更是如沐春风，不仅成为了中国家庭在购物后选择的一种物流方式，更是成为了中国经济发展进程中的一种新式元素。根据今年国家邮政局发布的数据显示，11月，快递业务量完成10.9亿件，同比增长61.9%。截至11月，全国快递业务量累计完成81.2亿件，业界预计，今年全国快递业务量有望达到90亿件，成为全球第一。

　　也就是说，小小的快递不再是一种可有可无的行业，这已经化身为成千上万的就业岗位，其宏观经济效果可见不凡。因此如果快递行业遭受了信任危机则会对该行业造成前所未有的危机，以该次被卷入漩涡的圆通速递公司为例，其接下来的快递订单定然大受打击严重下降。因为快递行业并非是一家独大的局面，用户有着多种自由选择，既然这家快递公司让客户内心产生不安或是不满，那么他自然也可以选择其他快递公司代替该家快递公司负责的那部分快递任务，这是作为人的“比较心理”和“安全心理”的客观考量。

　　近年来，“师生矛盾”、“医患纠纷”“官商勾结”等社会事件每每暴露于公众视线下，除了让一些公众愤懑、悲哀、无奈，甚至是暴戾走向极端的反社会反人类的边缘，同时也突出了我国社会价值体系遭受驱虫之害的现实问题，体现了我国社会内部人民性的重要矛盾，且愈演愈烈。从业界预计的今年全国快递业务量可见快递产业市场庞大，那么针对这么一个系统巨大、牵扯广泛的快递行业，有关部门又该如何规范其运营？要知道，这其中处理的稍有不慎就会落得个一失足成千古恨面临百姓责骂的尴尬境况。

　　有毒快递致人死亡不能只是处罚了事。防患于未然才是面对潜在危险必须要保持的警觉，而不是人人都做个事后诸葛亮。因为无论说的再怎么一副运筹帷幄的样子也躲不过已然造成的事实伤害。所以当有毒快递成了死神通缉书的时候，我们更要反思是什么原因导致了这种悲剧的发生，尤其是相关责任部门不能只是摆官腔拉炮灰作为躲避公众责难的方法。对快递公司实行吊销经营许可证的处罚也好对其进行全面整顿也罢，这些都只是作为一种对该次事件的责任归属结果，却仍然不能够真正的做到拒绝危险于客户门外，在整个物流过程中存在的人为疏漏还是没有改变。

　　因此政府相关部门有必要加强监督职责，快递公司也要严格落实收寄验视制度且要建立完整配套的识别违禁物品的工作流程，这些行为可以确保寄递渠道安全畅通，是避免“有毒快递致人死亡”再次发生的良方。确切地说这也是最简单的药方，其实只要政府做和快递公司都做好自己的份内事、管好自己的工作，强化安全意识，强调有责意识，那么这种看似恐怖小说或是恐怖电影里的故事桥段就不会在现实生活中出现。