江西省新能源汽车推广应用工作动态2014年第1期

28.05.2014  18:14

 

 

 

江西省新能源汽车推广应用工作协调小组办公室

 

 

江西省新能源汽车推广应用

工作动态

 

 

                                      2014 年第1期(总第1期)                      2014年5月26日

 

 

 

内  容  提  要

 

 

l          我省成立新能源汽车推广应用工作协调小组

l          江西省新能源汽车推广应用工作协调小组第一次会议纪要

l          我省部署新能源汽车推广应用工作

l          我省部署建设新能源汽车充电设施

l          国家召开新能源汽车推广应用城市工作研讨会

l          南昌市新能源汽车推广应用工作进展情况  


 

 

 


关于成立江西省新能源汽车推广

应用工作协调小组的通知

 

南昌、九江、萍乡、赣州、宜春、上饶、抚州市人民政府,省住房城乡建设厅、省国土资源厅、省公安厅、省机械行业管理办、省电力公司:

经省政府主要领导同意,为统筹做好我省新能源汽车应用推广工作,确保各项工作目标顺利完成,决定成立江西省新能源汽车推广应用工作协调小组,组成人员如下:

组  长:莫建成 副省长

副组长:谢  茹 副省长

成  员:晏驹腾 省政府副秘书长

李安泽 省发改委主任

吴晓军 省工信委主任

胡  强 省财政厅厅长

洪三国 省科技厅厅长

罗永银 省公安厅副厅长

陈祥云 省国土资源厅副厅长

章雪儿 省住房城乡建设厅总工程师

胡钊芳 省交通运输厅总工程师

刘  煜 省机械行业管理办公室主任

郝玉国 省电力公司副总经理

张鸿星 南昌市副市长

占  勇 九江市副市长

周  敏 萍乡市副市长

周光华 赣州市副市长

谢来发 宜春市副市长

汪东进 上饶市副市长

陈日武 抚州市副市长

办公室设在省科技厅,洪三国兼任办公室主任,省财政厅王斌、省科技厅赵金城、省工信委江明成、省发改委陈一星任副主任。

 

 

      江西省科技厅                    江西省财政厅       

                                  江西省工信委                江西省发改委

                                                  2014年2月25日

 

 

 

 

 

江西省新能源汽车推广应用工作协调小组

第一次会议纪要

 

4月11日,省新能源汽车推广应用工作协调小组召开第一次会议,研究部署了全省新能源汽车推广应用工作。省委常委、副省长莫建成出席会议并讲话,谢茹副省长主持会议。

会议研究讨论了《江西城市群新能源汽车推广应用实施方案》,听取了南昌市“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程情况介绍,并对做好下一步新能源汽车推广应用工作进行了部署。

会议认为, 随着科技的发展进步和环境、能源的压力不断加大,新能源汽车已成为全球汽车产业未来的发展方向。科技部等国家部委在全国范围内推广应用新能源汽车,为具备一定优势的我省汽车及其相关产业提供了发展契机。新能源汽车在我省推广应用,对于促进我省节能减排,减缓环境和能源压力,推动锂电及电动汽车产业发展,改善新能源汽车应用环境,提升汽车产业科技创新能力等,都具有重要意义。

会议指出, 南昌市通过组织实施“十城千辆”工程,在推广应用新能源汽车方面积累了一定经验,为我省此次推广应用工作打下了基础。省科技厅等有关部门要根据新能源汽车技术和我省汽车及相关产业发展情况,按照先易后难、有先有后、分清缓急、科学分类、分步实施的原则,对《江西城市群新能源汽车推广应用实施方案》进行完善,对操作步骤进行调整,确保推广应用工作平稳顺畅。

会议强调, 要创新机制,细化措施,不断激发全社会应用新能源汽车的积极性。第一,要加快配套充电设施的建设。电力部门要加强研究,放开市场,大力引进社会力量参与建设及运营,省发改委要予以指导和帮助;第二,推广应用应先从难度相对较低的公交车、市政工程车,以及路线相对固定的专用运输车开始,各相关设区市和部门要用足国家政策,确保省内生产的汽车能占到总推广应用数的70%,帮助我省有条件、有实力的企业做大做强;第三,省工信委、科技厅等部门要组织在基础条件较好的城市对候选车辆开展试点,特别是要通过示范运营和比对,对各种车辆的性价比做到心中有数,为下一步推广提供参考依据;第四,各设区市是工作的实施主体,要结合当地特点,做好规划,保证完成任务,只要“三七”比例不变,可以超出原定计划数量。

会议要求, 近期要抓好以下几个方面工作:

一、抓紧成立相关机构。相关设区市要抓紧成立组织实施机构并编制具体实施方案,把任务细化分解到位;

二、确保配套资金的落实。国家和省里的补贴资金确保到位的同时,市财政配套资金要同步到位,同时采取相应的政策措施引导更多的社会资本投入新能源汽车的发展领域;

三、加快配套充电设施建设。各个设区市要尽快制定好配套充电设施建设规划并抓紧组织实施;

四、用足用好相关政策。在同等条件下,优先采购本省新能源汽车及相关设备,助推我省新能源汽车产业的发展。

 

参加人员:省科技厅郭学勤、洪三国、赵金城,省财政厅胡强、王斌,省工信委吴晓军、江明成,省发改委宋迪维,省国土资源厅陈祥云,省住建厅章雪儿,省交通运输厅胡钊芳,省电力公司张志立;南昌市政府姚燕平,九江市政府占勇,萍乡市政府欧阳清新,赣州市政府周光华,宜春市政府黄建军,上饶市政府汪东进,抚州市政府周学胜;南昌、九江、萍乡、赣州、宜春、上饶、抚州市财政局、科技局、工信委、发改委负责同志;相关汽车企业负责同志。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我省部署新能源汽车推广应用工作

 

2013年11月,《江西城市群新能源汽车推广应用实施方案》(以下简称《实施方案》)已经得到国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委的批准。2014年2月,经省政府主要领导同意,成立了由省财政厅、科技厅、工信委、发改委等部门组成的江西省新能源汽车推广应用工作协调小组,负责领导和协调江西城市群新能源汽车推广应用工作。

按照《实施方案》,2015年底之前,我省将在南昌、宜春、赣州、九江、上饶、抚州、萍乡等七个城市完成5300辆以上新能源汽车推广应用工作。新能源汽车推广应用是一个复杂的系统工程,这项工作时间紧,任务重,为此,我省在年初就开始部署各项工作,省新能源汽车推广应用工作协调小组办公室于3月3日发函到相关设区市,函告各市应切实加强组织领导,制定科学可行的实施方案,明确工作任务,强化工作措施。要求各市尽快成立新能源汽车推广应用协调小组及办公室,并根据《实施方案》分配的任务,结合各地实际情况,按照时间节点,制订本市的新能源汽车推广应用实施方案,确保能按时完成江西城市群新能源汽车推广应用工作中的各项任务。

 

                                                                       

我省部署建设新能源汽车充电设施

 

根据《江西城市群新能源汽车推广应用实施方案》,我省七城市将在2015年底之前完成5300辆新能源汽车的应用推广工作。为保障新能源汽车的充换电需求(各城市设施数量见《实施方案》),我省积极部署新能源汽车充电设施建设工作,省新能源汽车推广应用工作协调小组办公室于4月2日发函给相关设区市,要求各市政府组织调研,协调供电、规划、土地等部门密切配合,制定出本地新能源汽车配套设施规划并抓紧实施。各市可根据实际需要,因地制宜,采取多种建设模式并制定合理政策,加快配套充电设施建设进程,确保新能源汽车应用推广工作的顺利进行。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

国家召开新能源汽车推广应用城市工作研讨会

 

5月21日,为贯彻落实马凯副总理在调研新能源汽车生产和推广应用电动汽及座谈会上的讲话精神,根据新能源汽车技术发展趋势和推广应用城市需求,结合当前新能源汽车推广工作进展情况,电动汽车重大项目管理办公室协助国家财政部、科技部、工信部、发展改革委在北京组织召开了全国新能源汽车推广应用城市工作研讨会。参加会议的主要有国家四部委有关人员、推广应用城市或区域领导小组办公室主要负责人以及行业专家。

会议开展了新能源汽车技术发展及未来趋势、动力电池技术与应用、驱动系统技术发展与应用、充电基础设施技术与标准、车辆运行管理信息平台建设等技术交流;浙江省、合肥市、深圳市、郑州市等城市或区域做了新能源汽车推广应用工作经验交流;通报了各地新能源汽车推广应用情况。

会议要求,国家将统一制订新能源汽车推广应用准入标准,各地方不能再另搞一套。

会议决定,今年下半年国家将对各地的新能源汽车推广应用情况做一次考核评估(时间另行通知),对于工作开展情况良好的地方予以奖励,考核未通过的地方将退出本次推广应用的行列。考核评估的主要内容包括组织机构的建立、方案落实情况、基础设施的建设、鼓励政策的制订、商业模式的研究探索、科研扶持情况、安全管理、标准的执行、市场的公平竞争以及信息文件的保存等方面,具体细则待完善批准后另行通知。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

南昌市新能源汽车推广应用工作进展情况

 

1 、积极开展工作总结和学习调研工作。

一是组织相关应用单位,认真总结了前期工作情况。对应用推广的组织管理、推广措施、政策保障等工作情况进行了认真梳理与回顾,形成了《南昌市2009-2012年度节能与新能源汽车示范推广工作评估报告》;二是组织了技术专家、应用单位和电力设施建设单位对国内推广应用工作开展较好的城市和区域进行了调研。重点调研了深圳、杭州、青岛和北京市的先进工作经验和推广政策,实地了解了新能源汽车配套设施的建设、使用和管理工作。

2 、认真组织制定南昌市新能源汽车推广应用实施方案和相关配套政策。

按照江西省实施方案规定的工作任务,南昌市科技局已经向市政府提交了修订新能源汽车推广应用领导小组的调整建议,以进一步完善组织管理。科技局已经着手开展本市实施方案的编制工作,该方案已经完成初稿。目前正积极与南昌市公交公司、出租公司及省电力公司联系关于充电设施建设规划及车辆推广计划等事项。同时,借鉴外地做法,南昌市正在研究新能源汽车推广应用的“整车租赁”、“电池租赁”和“分时租赁”等商业运作模式,希望进一步借助社会力量,推动应用工程与市场紧密结合,保障工程的顺利进行。

3 、进一步做好车辆技术保障和产能准备。

组织江铃集团和百路佳客车有限公司等汽车生产企业加快新能源汽车产品的研发,扩大电动汽车产能准备,希望充分利用新一轮新能源汽车推广应用工作,推动南昌乃至江西新能源汽车技术进步和产业发展。目前,百路佳客车新能源汽车生产线正在加快建设中,100台纯电动客车已外销杭州。江铃集团改装车有限公司和江铃晶马汽车有限公司的物流车和中巴车也正在研发。

下一步的工作打算:

一是认真做好本市新能源汽车推广应用工作,进一步加大投入开展新能源汽车整车及关键零部件的开发工作,积极推动新能源汽车产业规模的快速提升。二是南昌市将积极配合省级有关部门,开展城市群新能源汽车配套政策的制定,主动承接全省新能源汽车信息化管理平台及数据采集、分析工作。三是积极帮助其他兄弟城市开展推广应用。南昌希望与兄弟城市一道,紧紧抓住新一轮新能源汽车推广应用的契机,通过实施推广应用工程,开展新能源汽车科技攻关,加快配套设施建设,完善地方政策环境,不断壮大全省新能源汽车技术力量,提升新能源汽车产业规模,为江西锂电及新能源汽车战略新兴产业和国家新能源汽车战略做出更大的贡献。