违规停放的油罐车何时能驶离？
种菜的居民在油罐车停放点附近点燃杂草，存在极大安全隐患。
油罐车违规停放。
本报记者 童梦宁 文/图
8月中旬，修水县新城区的张先生等居民向本报反映，自去年7月以来，紧邻该县人民医院及住宅小区的一处闲置地，被修水工业园管委会指定为该县群顺危化品运输公司油罐车临时停放点。附近群众称，每天有10余辆大型油罐车在这里进进出出，令他们提心吊胆。为此，他们曾多次向县应急管理局等部门反映，但都未引起足够重视。
油罐车停放点隐患重重
修水工业园管委会指定的群顺公司油罐车临时停放点，位于该县新城区芦良西大道旁。这是一块面积1万多平方米的闲置地，其周边密密麻麻建有住宅楼及新的县人民医院，居住人口超过万人。
8月19日，记者在实地调查采访中发现，该闲置地设有相关建筑材料企业及废品收购站，地面堆满了建筑材料及废弃的金属、轮胎等，空余之处密集停放了油罐车(均为空载)、工程车、小车及其他社会车辆。这些油罐车车身均标有“严禁烟火”“爆”“危险品”等警示语，现场不少小车紧挨油罐车停放。令人吃惊的是，仅与油罐车一面围挡之隔的荒地中，周边种菜的居民竟然就地点燃杂草烧起草木灰。
采访中，在临时停车场值守的朱女士告诉记者，允许油罐车停放是县里相关部门与其老板谈妥的，值守人员无权阻止。其他值守人员则表示，由于新城区停车场地有限，该闲置地无形中也成了其他社会车辆的临时停放点，由此也埋下了安全隐患。周边居民对此颇有意见，虽向上面反映过，但从未见相关执法部门到现场来处理。
3次整改通知遭遇“执行难”
据了解，群顺公司已成立15年，主要承担修水、武宁、瑞昌3个县级区域中石化所属加油站的油品配送，每年运输的汽油、柴油总量逾20万吨。群顺公司共有18辆油罐车，均为合法危化品专业运输车辆，其中停放在芦良西大道闲置地的有12辆。
国家对危化品运输车辆的停放有严格的要求。《安全生产法》等相关法规条文明确规定，油罐车等危化品运输车辆不论是空载还是满载，严禁靠近居民区等人口密集区域及公共设施停放，须设专用停车场停放。
8月19日下午，就群顺公司油罐车临时停放于居民区附近的闲置地问题，记者分别向修水县应急管理局、九江市运管局修水分局反馈。该县应急管理局办公室一名杨姓负责人表示，他从未听说过这些情况，局里也不知情。九江市运管局修水分局局长冷斌则称，一年多来，修水工业园管委会确实与他们分局进行过数次沟通，希望协助其共同做好群顺公司稳妥搬迁等工作。
冷斌坦承，由于工业园管委会与群顺公司签订的土地置换协议事项迟迟未落实，群顺公司10余辆油罐车不得不一直停放在芦良西大道旁的闲置地上。自去年7月份以来，修水运管分局先后3次向群顺公司下发安全隐患整改通知书，结果都遭遇“执行难”的尴尬。
土地置换协议成一纸空文
8月20日，记者在修水工业园管委会了解到，去年3月，县政府一重点招商引资项目落户该工业园，选址地块与群顺公司相邻。为扶持该重点项目建设，管委会派干部多次登门劝说群顺公司搬迁为这一重点项目腾地，并承诺给予置换土地以及协调油罐车临时停放等事项。
据了解，群顺公司原地块位于何家店创业大道西侧，协议置换地块则位于何家店创业大道宝晖国际东南方向。
群顺公司负责人夏俊群告诉记者，他们虽拥有4亩土地的使用权，但由于历史原因，其土地使用权证仍与中石化九江分公司一地块使用权证共处一证，一直未能分割。目前仅凭自身能力，难以与中石化九江分公司协调分割土地使用权证。对此，修水工业园管委会承诺负责协调处理。
修水工业园管委会出具的《土地使用权置换协议书》显示为去年6月签订，有甲、乙、丙三方共4家单位，其中甲方管委会、宁州镇政府，乙方群顺公司3家单位均已签字盖章，但作为丙方的“中石化九江修水分公司”没有签字盖章。该《协议书》第七条注明：甲方负责协调并督促乙方向丙方缴纳土地出让金，丙方则负责配合甲方办理所占用的4亩土地分割过户手续。而在执行中，丙方并未履行该协议，土地置换协议书成一纸空文。
8月20日上午，修水工业园管委会通知中石化九江修水分公司负责人到现场协商解决问题，但该分公司负责人缺席，记者也就未能向其核实相关情况。
修水工业园管委会主持工作的副主任罗荣对记者说，此前负责该《协议书》起草及相关协调工作的人员均已调离，他本人未经手。但他表示，不论什么客观原因，管委会一定会拿出有效措施，主动与中石化九江修水分公司上级部门即中石化九江分公司沟通协调，尽快落实协议，依法依规解决土地置换等问题，彻底消除安全隐患。
8月21日，修水工业园管委会、应急管理局、九江市运管局修水分局相关负责人均向记者承诺，他们正协调解决群顺公司油罐车违规停放等问题，并尽快向本报反馈相关进展。然而，又过了半个多月，10余辆油罐车仍在原地违规停放。
隐患还要多久才能消除？居民何时才能安心？本报将继续关注。