南昌每天超10万人次享免费换乘

公交免费换乘实行2个多月，刷卡客运量提升2成

        公交免费换乘已经实行2个多月，市民是否充分享受到了免费换乘的实惠？昨天，南昌公交公布数据显示，平均每天10万人次享受了免费换乘政策。最高峰期间，每天能达到12万人次享受优惠。
每天10万人次享受免费换乘
      公交免费换乘是一项利于社会利于市民的政策。那么，每天会有多少人享受到免费换乘优惠，能给乘客让利多少？公交技术管理中心副主任王小平介绍：“现在，每天有超过10万人次享受了免费换乘政策，最高峰期间每天能达到12万人次。也就是说，南昌公交平均每天让利10万元左右给乘客。”
      市民杨先生告诉记者，他住在昌北经开区，工作的地方在高新区。在公交实施免费换乘之前，每天上下班他需要转两趟车工花费公交车费3.6元，一个月需至少花费78.12元（平均一个月工作21.7天），一年12个月则需花费937.44元。现在，公交实施免费换乘优惠政策，每天他只需要花费1.8元，一年只需要花费468.72元。一年下来的话，杨先生至少节省468.72元的车费开销。
南昌公交出行分担率仅为13.5%
      据了解，随着城市结构不断变化，原有公交线路需要重新规划。目前，南昌公交出行分担率较低，仅为13.5%左右。因此，急需重新构建“快线–干线–支线”分工合理的公交线网体系，来提高公共交通分担率。
      王小平告诉记者，一辆公交车一般承载人数为80人左右，一辆公交车所占大小位子大致相当于3辆私家车。如果多数人选择公交出行，将会给城市交通减轻压力。
      城市“治堵”的关键在于优先发展城市公共交通，提高公交出行分担率。实施免费换乘，正是通过让利于民，吸引更多市民选乘公共交通，达到缓解交通压力的目的。
新增2.1万名学生选择公交出行
      记者了解到，公交车免费换乘后，更多的人选择了公交车出行。在实行公交免费换乘之前，仅有9000名中小学生持有学生月票卡，并且只能乘坐10条公交线路。现在，已经有3万多名学生持有学生卡，增加了2.1万名学生，持有学生卡的学生能乘坐南昌市区的所有公交线路。
      记者了解到，南昌公交的客运总量比去年同期提升了6%。与此同时，免费换乘促进了刷卡客运量大幅度提升，由原来的20%，提升到了近40%。市民更多地选择了公交出行，减少了私家汽车尾气的排放，在一定程度上缓解了雾霾天气。(杨轶平 首席记者 吴跃强)