3800万美元：史上最贵法拉利

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　　在美国加利福尼亚州举行的“2014年蒙特雷汽车周”于当地时间8月17日结束。与往年一样，为期一周的2014年蒙特雷汽车周依然汇聚了众多的顶级汽车，其中包括布加迪、法拉利、宾利、兰博坚尼、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯、奔驰等数百辆经典名车，以及来自世界各地的超级车迷和顶级收藏家。

　　在今年蒙特雷汽车周上举行的Bonhams Auction拍卖会上，一辆1962年款的法拉利250 GTO超级跑车以38115000美元的天价卖出，并因此创下了全球拍卖史上汽车最高成交纪录。之前的汽车拍卖成交最高价，是2013年7月在英国伦敦举行的一场拍卖会上出现，当时售出的是一款1954年生产的奔驰跑车，成交价为3000万美元。

　　资料显示，这款3800多万美元成交的法拉利250 GTO，最早是在1962年9月11日售出。同款车只生产了39辆，该车是第19辆下线的法拉利GTO，底盘编号为3851 GT。新车在最初完工时，车身的颜色为金属浅灰搭配条纵向红、白、蓝中心线条纹。法国的F1赛车手JoSchlesser是这款车的首位拥有者，之后意大利人Fabrizio Violati在1965年买入，直至2010年去世之后，该车成为了Maranello Rosso藏品的一部分。

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　　迈凯伦全新P1 GTR

　　P1 GTR在本次汽车周首发，迈凯伦致力将该车打造为“赛道上的最佳驾驶者之车”。

　　迈凯伦P1 GTR沿用了P1的动力系统，3.8L V8双涡轮增压发动机与电机的混动组合，将动力由原先的673kW提升至736kW。迈凯伦P1 GTR采用了加长80mm的GT风格前分离器，更具侵略性。后部采用巨大的扰流板和扩散器，为该车提供强大的下压力。该车标配19英寸铝合金轮圈，由中央单螺母固定，便于快速更换轮胎。该车由迈凯伦个性化定制部门MSO（McLaren Special Operations）打造，将于P1停产之后量产，但仅供迈凯伦P1车主选购，售价将达198万英镑（约合2031万人民币）。

　　丰田概念超跑FT-1

　　该车是丰田公司专门针对模拟赛车游戏GT6研发的，两座设计，强调运动性的车身轮廓以及全新内饰设计，使用了全新面料以及马鞍皮革。新车将于9月正式加入GT6，到时候还将会提供两个版本供玩家下载。不过至于该车能不能量产，可能性就不大了。

　　点评

　　或许，这才是一个充满汽车文化的车展，不仅有汽车展示，还有热身赛、大巡游，拍卖会、汽车艺术协会展等，正体现出美国这个车轮子上国家的汽车文化。这对于目前国内月月都有的各地车展来说，是截然不同的。不知从几时开始，国内的车展已经成为了车模的天下，各种博出位的个别车模更是各出奇招、丑态百出。而另一个“特色”，就是沦为大卖场，买车大可以去4S店，何苦买票来买车呢？这其中，当然也有车商的故意了。（文/整理：郭尧 黄斯 实习生 陈瑞相）