不论品牌高低 2015上海车展新能源车盘点
原标题:不论品牌高低 2015上海车展新能源车盘点
时代的变化在不停的推动着汽车的进步,为人类创造便利出行条件的同时,环境污染问题也正在逐渐显现,在大势所趋之下,新能源汽车阵营的日益壮大也是必然的,在此次2015年上海车展上,各大厂商也分别推出了自己旗下全新的新能源车型,而它们究竟能否撼动传统的汽车市场,今天我们就来一起看看这此的车展上,有哪些新能源后起之秀值得我们关注。
2015上海车展新能源车盘点 | ||||
品牌 | 车型名称 | |||
丰田 | 卡罗拉混动 | |||
荣威 | 950插电燃料电池车 | |||
沃尔沃 | XC90插电式混合动力车 | |||
比亚迪 | 宋 | |||
比亚迪 | 元 | |||
江淮 | IEV5 | |||
宝马 | X5 xDrive40e插电混合动力车 | |||
奔驰 | GLE混动车 | |||
沃尔沃 | S60L插电混动版 | |||
一汽丰田卡罗拉混动
“云动双擎”概念车在多次车展上亮相之后,量产车型卡罗拉混合动力终于在此次2015上海车展上完成了首秀,虽然是基于卡罗拉改变而来,但混合版车型在许多细节上都进行了重新的设计,更富科技感的进气格栅、蓝底标志、淡蓝色涂装等方面都是它与普通车型进行区分的要素,不过由于种种原因,此次卡罗拉混动车型的内饰并未向外公开,但单从外观来看它的改变还是十分具有吸引力的。
卡罗拉混动车型将搭载与普锐斯一样的1.8L发动机+双擎技术,油耗将比搭载汽油发动机的汽车下降30%以上,预计百公里油耗4升多,一汽丰田希望通过降低售价来提高卡罗拉混合动力车型的销量。
上汽荣威950插电燃料电池车
荣威950插电式燃料电池车是上汽集团自主研发的第四代燃料电池轿车。该车基于荣威950平台打造,集成中等容量动力蓄电池和加压燃料电池系统,并配备可插电技术。
荣威950插电式燃料电池车加满燃料只需要几分钟,最大续航里程达400多公里,最高时速能到160公里/小时。随着相关技术的提升,未来续航里程还有望增加至500公里。
沃尔沃XC90插电式混合动力车
早在去年广州车展上,沃尔沃XC90的汽油版车型就以与大家见面,其杰出的外观设计,豪华的内饰氛围,当然还有高昂的官方定价,都可以说是惊艳四座的,而时隔不到半年的时间,沃尔沃又再次为我们带来了XC90智能E驱插电式混合动力车。
动力方面,沃尔沃XC90插电式混动车型具体是由一台2.0L直列四缸双增压发动机驱动前轮,同时由一台输出功率为60kW(82PS)的电机驱动后轴。在两种动力同时工作时,这款混合动力可为车辆提供298kW(405PS)的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外,新车纯电动模式的续航里程也可达40km。