王玉初：不妨给黑龙江除夕高速免费点赞

　　就在近来多个省份宣布除夕当天高速公路“不免费”之际，黑龙江省传出消息，称该省“拟定了省内高速公路免费通行细则，预计除夕中午起即可实行”。一位黑龙江省有关部门了解情况的人士证实此消息：“何苦大过年的还让人交钱呢？”（1月9日《京华时报》）

　　真是好一个“何苦大过年的还让人交钱”，提前免费尽管只有半天，但还是不妨给黑龙江除夕高速免费点赞。

　　假日办规定今年除夕不放假，但过年团圆的情节深深根植于人们的心中，不管有钱没钱，先回家过年。人们赶回家过除夕的脚步，不会因为除夕高速公路收费而阻隔，也不会因为正月初一不收费而多等一天。只是，高速公路收费让回家的成本更高罢了。基于此，老百姓当然希望高速公路在除夕也能免费通行，好让回家的脚步更轻快些。省下的过路费用来孝敬老人，或给孩子一个额外的惊喜，岂不让过年多一份欢乐。黑龙江省高速公路在除夕中午开始不收费，可以说是体恤了民情，顺应了民意。

　　高速公路在车流高峰的除夕增加免费半天，自是会损失一笔不小的收入。这是让利于民的表现。近年来，高速公路的业绩可谓辉煌，屡屡曝出高额利润，甚至被称之为暴利行业。而另一面，还有些地方的高速公路无视国家法律规定，以各种借口延长收费期限。那不但失信于民，更是一种无社会责任的表征。那些借助政策和资源优势而获得巨额利润的垄断行业，该懂得让利于民了。

　　让利于民的方式很多，也不独只有免去一段时间的过路费。毕竟这只会让有车族受益。回馈于社会，可以有很多种形式。企业可以多些社会担当，拿点利润去做慈善；更重要的是当做好环保，不要一边去污染环境，另一边拿着污染赚来的钱去说让利于民。政府同样要有民生情怀，制度的顶层设计，要向服务好民生；制度的监管落实，亦要为民生撑腰，不要只图眼前政绩而为做些短视行为，或为不法行为撑腰。

　　黑龙江除夕高速免费带了个好头，还有多少地方愿意跟进呢？