专家:"无人施救"频发已成为"社会病"

28.02.2014  14:32
   中新网江西新闻2月28日电   2月17日,IBM深圳公司管理人员梁娅倒在深圳地铁蛇口线水湾站C出口的台阶上,并保持这一姿态达50分钟,期间,无人施救……近年来,类似于这样的“无人施救”事件频频发生,触痛大众神经,深圳市人大代表、医疗专家张欣洲博士痛心地说,路人不敢救助遇险者,已经成为一种“社会病”。     深圳外企女高管地铁口晕倒死亡 50分钟无人相救     2月17日上午10点29分,35岁的IBM深圳公司管理人员梁娅倒在深圳地铁蛇口线水湾站C出口的台阶上,并保持这一姿态达50分钟。监控录像显示,在梁娅倒下后有发出求救的动作。三分钟后,有市民发现并告知地铁工作人员。随后地铁工作人员赶到,民警也在25分钟后赶到。11点18分,急救人员到达现场发现梁娅已经死亡。     地铁的监控录像记录下2月17日当天梁娅从倒下到被宣布死亡的全过程。录像显示,梁娅在10点29分倒下后,有7位市民从旁边经过,有的看了看就走了。10点32分,一男一女两市民走到出口后又折返回到梁娅身边,俯身查看,其中男子返回地铁站内通知地铁工作人员。     10点35分,地铁两工作人员赶到,一人俯身查看,一人则对着对讲机说话,随后两人在旁边守着,没有人将梁娅扶起来,也没有采取急救措施。11点04分,在梁娅倒下半个小时后,民警赶到现场。一名民警走到梁娅旁边,碰了一下没动,问话也没有回应。随后,地铁工作人员和民警一起在旁边等候。民警不时跑到地铁口,看救护车是否到达。其间在地铁站入口处,有一位老伯示意现场人员做急救。     浙江豪车撞飞2名小伙 50多辆过路车未施援手     2月24日晚上,大雨滂沱。乐清市虹桥镇虹南路蒲岐工业区路口,两名小伙同撑一把雨伞,拖着拖鞋,跑到马路对面买夜宵。横穿马路时,被一辆劳斯莱斯轿车撞飞,离开原地二十多米远。     令人遗憾的是,路过的50辆车,全都“见死不救”;不过幸运的是,两人并无生命危险。     “我下车后,看到有两个人躺在前面,赶紧报警。”车主王某称,当时车上就他跟司机郭某,两人刚从蒲岐下高速,往虹桥方向行驶,由于是夜间视线不佳,加上雨下得很大,司机估计根本没注意到行人。     监控视频上可以发现,出事后,车子很快打起双跳灯,并在10秒钟后,两人都下车看情况,这条路上车很多,不时有车经过。     “有很多车经过,但都没停下来救人。”司机郭某称,报了警后,在等交警的几分钟时间内,大约有50多辆机动车经过。他跟王某一直在雨中,对途经的车辆进行喊叫和拦截。     “我们想让他们赶紧帮忙将伤者送往医院,但都没人肯停下来帮忙。”交警通过视频查看发现,从事发后到交警赶到现场大约5分钟的时间,路过该路段的机动车达到50多辆,其中有小轿车、面包车、大货车、出租车,还有一些三轮车和电瓶车,但是,众多车辆只是观望后离开。     “其中一辆面包车在边上停了很久,但还是没答应。”郭某无奈地说,“还有辆跑车转了好几圈,又走了。”之后,郭某只能给躺在地上的伤者打着伞。     记者也从视频上看到,那辆面包车出事后不久就来了,停了好几分钟,很犹豫的样子。     之后,有两辆电瓶三轮车经过将伤者送往医院。“当时老板已先行将一名伤者送往医院。”当天事故处理民警郑警官称,他们到达时,郭某正在三轮车上,准备将另一名伤者送往医院。     专家:路人不敢救助遇险者已经成为一种“社会病”     深圳市人大代表、医疗专家张欣洲博士痛心地说,路人不敢救助遇险者,已经成为一种社会病,而要想治好这种病,可以借鉴美国的做法,通过立法来保障救助者的权益,解除他们的后顾之忧。(完)(综合中国广播网、《今日早报》)