网络预约“专车”现身南昌 它们是违法的 叫车前请三思

10.01.2015  11:06

  时下,一种车型高档、服务到门并号称拥有专属驾驶员的乘车服务进入南昌市民的生活。想用车时,只要在智能手机里安装一款叫车软件,就可以乘坐包括奥迪、宝马甚至更高档车型的出行服务,号称“商务专车”。但是,1月9日,记者从南昌市客管处获悉,这种私家车及挂靠车辆利用网络预约属非法营运行为,南昌市将严厉打击。

  叫车软件现“专车”服务

  南昌市客管处相关负责人介绍,今年1月开始,包括易到用车、滴滴专车、快的打车的“一号专车”以及外来入华的Uber出行服务软件的涌现,使打车软件大战再次火爆全国,连传统租车平台神舟租车也有意加入专车市场。

  “这些打车软件通过进入中高端商务租车市场,有利于将数量巨大的客户流量转变为现实盈利。”南昌市客管处相关负责人说,目前,商务租车平台有两种方式招募车辆和车主,其司机分为两类:一类是私家车主,自带车辆加入租车平台,收入来自车费分成;另一类是专职司机,与第三方劳务派遣公司签订劳动合同,除与平台分享车费收入外,还能按月获得少量固定工资。

  的哥对“专车”有异议

  但“专车”的诞生,让不少出租车客源流失。“出租汽车不仅是获得专项许可的经营,而且承担了各项税、费等成本。”出租车司机李师傅认为,所谓的“商务专车”和黑车无差别,不用缴纳和出租汽车一样的税,也不用承担出租汽车在运营前承担的费用,价格自由、高额,待遇丰厚还不受监管。如果这样下去,出租汽车行业将面临有车无人开的情况。

  对此,南昌市客管处相关负责人表示,租赁公司开展租赁业务是合理合法的,只有汽车所有权属于租赁公司的车辆才具备营运资格,且配备的司机必须是有资质人员。

  私家车挂靠车不能营运

  “但租赁公司经营有着很多先决条件,首先车辆产权必须是归公司所有,并且不得陪驾。也就是说,私车挂靠租赁企业从事租赁,从事打车软件提供城市客运服务都视为非法运营。”客管处相关负责人说,眼下的互联网专车,或是挂靠汽车租赁公司,或是单纯的私家车,都不合法。

  “私家车通过互联网参与城市客运行业,存在极大安全隐患。车辆是否符合规定技术标准?人员是否专业并具备客运资质?身份是否真实?这一系列问题都有待规范,否则一旦发生安全事故甚至命案,司乘双方的权益很难得到保障。”客管处相关负责人说,依据《江西省道路运输条例》以及《南昌市城市出租汽车管理条例》赋予的职责,他们将严厉打击通过网上叫车、专车服务却并没有运营资质的车辆或驾驶员。

  强化监督营运车及人员

  如何保证“专车”合理规范运行呢?南昌市客管处相关负责人称,首先,客管处将排查南昌市所有汽车租赁公司;其次,暂停租赁经营许可及新增租赁车辆的办理业务;第三,与各类叫车软件运营商沟通协调,强化监管;最后,尽快出台行之有效的管理新举措。市民如遇此类非法运营,可拨0791-86506001举报。

  文/吴卫平 江南都市报记者张凯 实习生张帅

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