总体规划已形成初稿 11个专项方案提速昌九一体化

18.12.2013  11:14

  编者按

  7月22日,省委十三届七次全体扩大会议上,省委书记强卫提出把集中力量加快推进昌九一体化,作为实现“龙头昂起”的重中之重,打造支撑江西经济崛起的“双核”。

  因为关系到江西4500万儿女的小康之梦,在5个月不到的时间,昌九一体化的快步推进如一首澎湃之歌,震撼人心,铿锵有力。今日起,本报推出“昌九一体化·进行时”专栏。以“进行时”来凸显昌九一体化的进度,让读者能够清晰目睹和见证江西这一重大战略部署的进展,让百姓能切身投入到当前的大建设当中去。

  6个专项规划

  昌九一体化综合交通规划

  昌九一体化城镇体系规划

  昌九一体化土地利用规划

  昌九一体化工业布局规划

  南昌先导区发展规划

  共青先导区总体方案及规划

  11个专项方案

  昌九交通一体化方案

  昌九通信同城化方案

  昌九金融服务同城化方案

  昌九社会事业一体化方案

  昌九环境保护一体化方案

  昌九生态建设一体化方案

  昌九能源保障一体化方案

  昌九商务一体化方案

  昌九旅游业发展一体化方案

  南昌市推进昌九一体化方案

  九江市推进昌九一体化方案

  12月17日,记者从有关部门获悉,《昌九一体化总体发展规划》已形成初稿,正根据专家意见抓紧修改完善,尽快上报省政府。并且,关于加快推进昌九一体化的17个重点领域专项规划、方案,有关部门也正在迅速推进。

  ●总体发展规划和产业布局规划同步编制

  编制《昌九一体化发展总体规划》(以下简称“总体规划”),就是为昌九一体化谋篇布局。

  8月开始,省发改委相关人员先后6次在南昌、九江调研,组织有关部门和市县到湖南长株潭、广西北部湾、北京顺义临空经济区、郑州航空港经济综合实验区和上海自贸区等地学习考察。总体规划形成初稿后,又先后在南昌、北京召开了专家咨询会。省鄱湖办一名参与总体规划编制的工作人员称,当前正根据专家意见抓紧修改完善,尽快上报省政府。

  这名工作人员称,《昌九一体化发展总体规划》将在空间布局中描绘出昌九两地具体而明确的发展“路线图”。

  时不我待。目前,我省同步推进昌九一体化产业布局规划编制工作,也已形成初稿。为推进昌九一体化,明确昌九一体化目标任务和部门分工,10月30日,省政府出台《推进昌九一体化工作方案》,要求南昌、九江做到规划一体化、基础设施一体化、公共服务一体化、产业对接互补,着力构建“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的生动局面。

  ●重点领域6个专项规划、11个专项方案迅速推进

  按照省政府《推进昌九一体化工作方案》,相关政府职能部门都领到了各自的目标任务,他们将在重点领域编制实施6个专项规划和11个专项方案,将规划落实到细处。

  据了解,除了由省发改委牵头编制实施昌九一体化总体规划,为昌九一体化提供总体依据外,还将编制实施昌九一体化综合交通规划等6个专项规划,以及昌九交通一体化方案等11个专项方案。

  另外,由省发改委、省政府法制办牵头推动昌九一体化规划立法,为昌九一体化提供法制保障。

  记者获悉,省通信管理局、省政府金融办、省工信委、省人社厅、省商务厅、省水利厅、省公安厅、省农业厅等部门,结合自身职能迅速制定了专项方案。目前,昌九通信同城化、金融服务同城化方案和昌九户籍“六统一”管理制度已正式出台,社会保障一体化、商务一体化、水利保障等专项方案正抓紧修改完善。

  ●南昌和九江之间将修建一条免费城市快速路

  “昌九一体化”进程得到了快速推进。到目前,南昌、九江两市的交通一体化已基本实现并逐步完善。

  “我们结合现有公路设施、昌九工业走廊带的城镇、产业布局等因素,已初步提出了昌九高速‘4车道改8车道’扩建方案与昌九大道城际快速路的组合方案。”据省交通运输厅规划处负责人介绍,昌九交通一体化将主要聚焦实施这两大交通工程,预计明年这两大工程都将开工建设。

  首先,昌九高速“4车道改8车道”扩建起于南昌北枢纽互通(昌九与绕城高速分合处),终于庐山南互通(通远试验段起点),路线长78公里,设置互通立交9处,服务区2处,目前在进行前期准备工作。

  其次,还将在两地之间修建一条免费的城市快速路,这条一级公路长约84公里,按双向六车道技术标准建设,起于南昌市新祺周,途经永修、共青城、德安,终于九江庐山区双塔。

  文/记者刘媛

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