总体规划已形成初稿 11个专项方案提速昌九一体化

　　编者按

　　7月22日，省委十三届七次全体扩大会议上，省委书记强卫提出把集中力量加快推进昌九一体化，作为实现“龙头昂起”的重中之重，打造支撑江西经济崛起的“双核”。

　　因为关系到江西4500万儿女的小康之梦，在5个月不到的时间，昌九一体化的快步推进如一首澎湃之歌，震撼人心，铿锵有力。今日起，本报推出“昌九一体化·进行时”专栏。以“进行时”来凸显昌九一体化的进度，让读者能够清晰目睹和见证江西这一重大战略部署的进展，让百姓能切身投入到当前的大建设当中去。

　　6个专项规划

　　昌九一体化综合交通规划

　　昌九一体化城镇体系规划

　　昌九一体化土地利用规划

　　昌九一体化工业布局规划

　　南昌先导区发展规划

　　共青先导区总体方案及规划

　　11个专项方案

　　昌九交通一体化方案

　　昌九通信同城化方案

　　昌九金融服务同城化方案

　　昌九社会事业一体化方案

　　昌九环境保护一体化方案

　　昌九生态建设一体化方案

　　昌九能源保障一体化方案

　　昌九商务一体化方案

　　昌九旅游业发展一体化方案

　　南昌市推进昌九一体化方案

　　九江市推进昌九一体化方案

　　12月17日，记者从有关部门获悉，《昌九一体化总体发展规划》已形成初稿，正根据专家意见抓紧修改完善，尽快上报省政府。并且，关于加快推进昌九一体化的17个重点领域专项规划、方案，有关部门也正在迅速推进。

　　●总体发展规划和产业布局规划同步编制

　　编制《昌九一体化发展总体规划》（以下简称“总体规划”），就是为昌九一体化谋篇布局。

　　8月开始，省发改委相关人员先后6次在南昌、九江调研，组织有关部门和市县到湖南长株潭、广西北部湾、北京顺义临空经济区、郑州航空港经济综合实验区和上海自贸区等地学习考察。总体规划形成初稿后，又先后在南昌、北京召开了专家咨询会。省鄱湖办一名参与总体规划编制的工作人员称，当前正根据专家意见抓紧修改完善，尽快上报省政府。

　　这名工作人员称，《昌九一体化发展总体规划》将在空间布局中描绘出昌九两地具体而明确的发展“路线图”。

　　时不我待。目前，我省同步推进昌九一体化产业布局规划编制工作，也已形成初稿。为推进昌九一体化，明确昌九一体化目标任务和部门分工，10月30日，省政府出台《推进昌九一体化工作方案》，要求南昌、九江做到规划一体化、基础设施一体化、公共服务一体化、产业对接互补，着力构建“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的生动局面。

　　●重点领域6个专项规划、11个专项方案迅速推进

　　按照省政府《推进昌九一体化工作方案》，相关政府职能部门都领到了各自的目标任务，他们将在重点领域编制实施6个专项规划和11个专项方案，将规划落实到细处。

　　据了解，除了由省发改委牵头编制实施昌九一体化总体规划，为昌九一体化提供总体依据外，还将编制实施昌九一体化综合交通规划等6个专项规划，以及昌九交通一体化方案等11个专项方案。

　　另外，由省发改委、省政府法制办牵头推动昌九一体化规划立法，为昌九一体化提供法制保障。

　　记者获悉，省通信管理局、省政府金融办、省工信委、省人社厅、省商务厅、省水利厅、省公安厅、省农业厅等部门，结合自身职能迅速制定了专项方案。目前，昌九通信同城化、金融服务同城化方案和昌九户籍“六统一”管理制度已正式出台，社会保障一体化、商务一体化、水利保障等专项方案正抓紧修改完善。

　　●南昌和九江之间将修建一条免费城市快速路

　　“昌九一体化”进程得到了快速推进。到目前，南昌、九江两市的交通一体化已基本实现并逐步完善。

　　“我们结合现有公路设施、昌九工业走廊带的城镇、产业布局等因素，已初步提出了昌九高速‘4车道改8车道’扩建方案与昌九大道城际快速路的组合方案。”据省交通运输厅规划处负责人介绍，昌九交通一体化将主要聚焦实施这两大交通工程，预计明年这两大工程都将开工建设。

　　首先，昌九高速“4车道改8车道”扩建起于南昌北枢纽互通（昌九与绕城高速分合处），终于庐山南互通（通远试验段起点），路线长78公里，设置互通立交9处，服务区2处，目前在进行前期准备工作。

　　其次，还将在两地之间修建一条免费的城市快速路，这条一级公路长约84公里，按双向六车道技术标准建设，起于南昌市新祺周，途经永修、共青城、德安，终于九江庐山区双塔。

　　文/记者刘媛

来源： 大江网-江南都市报
编辑： 李成城