中航工业：五年自主创新实现新跨越 预计今年利润145亿元

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人民网阎良11月7日电 （帅筠）11月6日至7日，中航工业举行第5次媒体日活动。据中航工业副总经理徐占斌介绍，自2008年11月6日成立，5年来，中航工业资产总额从重组时的3100亿元增加到2012年底的5660多亿元；利润从69亿元增长到2012年132亿元，预计今年可达到145亿元，年均增长近20%。

五年来，中航工业不仅打造了以“枭龙”、“猎鹰”、K-8飞机，“翼龙”无人机和“霹雳”系列导弹等为代表的中国航空防务精品品牌，实现了我国航空军贸产品由二代机向三代机、从有人机向无人机的转变。以运-20大型运输机、歼-15舰载战斗机、直-10武装直升机等为代表的一批具有世界先进水平的重大装备项目横空出世，更是令世界震惊。

五年里，中航工业在国家的支持下持续加大创新投入，自主创新体系已基本完善。除军用航空产业的骄人成绩外，民用航空产业方面，“新舟”60系列涡桨支线飞机、新舟600支线客机均已交付使用，新舟600F民用货机已取得中国民航总局颁发的TC证；新一代涡桨支线飞机新舟700已开始研制。自主研制的AC311、AC312、AC313等民用直升机已取得型号合格证并实现批量销售。此外，中航工业全力支持C919国产大型客机、ARJ21新支线飞机研制，中航工业所属有关单位承担了C919绝大部分机体结构大部件的研制生产任务，并在10多个机载子系统项目上，与GE、赛峰等世界著名企业开展对等合作，共同研发世界先进的产品为C919配套。同时，与国外航空企业开展了包括风险投入等多种形式的工业合作，在生产规模、技术水平和合作模式上都取得了显著进步，目前转包收入超过10亿美元。

中航工业还自主开展了新概念飞机布局、高性能材料与先进制造技术、绿色航空技术等领域的研究。5年获得国家科技奖15项，其中获得国家科技进步特等奖1项；获得国防科技奖511项，其中国防科技进步特等奖3项。专利总申请数为15293项，累计拥有有效专利7982项。连续五年各项专利指标在国资委发布的《中央企业专利情况排序表》中位居前十。

在中航工业第5次媒体日当天，L15猎鹰高级教练机、直-10武装直升机作为江西省航空制造企业的高技术代表进行了静态展示。据悉，L15猎鹰高级教练机具有三代机的典型特征，与世界上目前几款先进高级教练机处于同一水平。另据中航工业直升机所副总师吴承发介绍：“直-10这款武装直升机具备了国际第三代武装直升机的特征，也是我国最先进的武装直升机。”

江西省作为中国航空工业的大省之一，近年来取得了较好的成绩。2009年5月，洪都公司与中国商飞签署了“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”，成为大飞机项目前机身/中后机身唯一供应商，约占机体份额的25%，与沈飞、成飞、西飞等一起共居大飞机主供应商地位。2013年10月17日，大飞机前机身在南昌航空城大部件装配厂房正式开铆。

目前，江西省政府与中航工业正积极规划建设面积25平方公里的南昌航空城。南昌航空城是集航空产品研发与制造、通用航空运营与服务、航空教育与文化、运动与娱乐、休闲与居住为一体的科技进步、经济繁荣、发展持续、生态良好的现代化综合新城区。目前，北区一期承担大飞机研制任务的各主要生产厂房已完成建设并投入使用。北区二期项目已完成施工图设计，将在今年年底前实现全面开工。南区一期项目已完成可研编制，正在申请项目备案和厂房施工图设计，将于今年年底前实现开工。