乐平一小学生横穿铁路被撞死 涵洞被淹成“心病”

　　6月15日，恢复通行的乐平市后港镇菱田村铁路涵洞人来车往。就在4天前，这个涵洞因为严重积水，挡住了当地村民和附近学生的去路，一名六年级学生冒险横跨涵洞上方的铁路时不幸发生悲剧。这名13岁少女被一列货运火车撞倒身亡，令人扼腕，但围绕着涵洞积水责任问题，铁路和当地两方各有说法。

　　女生横跨铁路被撞身亡

　　6月11日，菱田村早起的村民发现，联系外界必经之路的铁路涵洞再次出现严重积水。

　　“有人量过，水深之处有1.3米，不要说人，就连大货车也停在旁边不敢过往。”当地村民介绍，因为附近有所中学，涵洞被淹后，不少学生冒险横跨铁路。

　　当天中午，一名六年级女生吃完中饭，因为涵洞不能通行，就爬上了皖赣铁路乐平市后港镇菱田村段的铁路，就在她横跨铁轨时，发生了不测。目击者称，肇事的是一列货运列车，司机下来看了现场，报警之后把列车开走了。

　　乐平市新乐中学校长李德春说，该校有近千名学生，学校位于菱田村附近。铁路涵洞被洪水淹没，部分上学的孩子无路可走，加上铁路两侧没有设置隔离栏，部分学生冒险横跨铁路。

　　“我们经常教育学生不要攀爬铁路，遇到涵洞有积水时，要求家长护送，但一些家长还是疏忽了。”据介绍，两周前，这个涵洞连续积水时间超过10天，铁路上每天都有学生背着书包，爬上涵洞的石阶，横穿铁轨，再爬下一道陡坡上下学。

　　涵洞被淹成村民“心病”

　　铁路涵洞的建设本来就是为了确保村民安全，但铁路涵洞常常因为大雨被淹中断通行，成了当地村民的“心病”。

　　村民介绍，只要遇到暴雨天，这个涵洞内就会积水，水深时可没过成人颈脖。“这道坡很陡，学生们踩着松动的石条，颤巍巍地往下爬，铁轨上不时有火车疾驰而过，同时还有一些玩性大的孩子在铁轨边逗留、戏耍，非常危险。”

　　菱田村支书石勇告诉记者，菱田村有3000人，涵洞是出行的必经之路。该涵洞是2002年由铁路部门建的，但只要是遇到大雨天气，涵洞就会积水。铁路部门在涵洞附近建的排水泵房，由于设备老化，泵房排水能力很弱。

　　涵洞屡屡积水，新乐中学校长李德春为此忧心忡忡，他曾多次向有关部门建议改造涵洞，增强人行道功能。“比如在涵洞两侧加高，留有一定的路面作为人行通道，如遇到积水，行人可在涵洞两侧的地势较高的人行道上通过。”

　　农田排水殃及涵洞

　　涵洞积水严重，真的是排水设备老化的原因吗?对此，铁路部门承担涵洞维修养护的相关人士予以了反驳。

　　“只要涵洞有积水，我们都会过来开机排水。”铁路部门应姓工作人员说，他们对涵洞排水是长年不断的。“排水时我们发现，附近农田的积水也往涵洞涌，导致排水速度比较慢。”应姓工作人员介绍，不存在设备老化和排水泵的功率低下问题。当初建造涵洞时，作为相配套的排水设备，技术部门已对当地的地质条件进行了充分论证，从而建造相匹配的排水泵房。

　　据介绍，在出事的第二天，该涵洞积水已排干，恢复通行。

　　离该涵洞几公里远的乐平市乐港镇张家桥村，也有个铁路涵洞，是乐平市到鄱阳县的公路要道。此次大雨，该涵洞也未逃脱被淹的命运，致使当地交通一度受阻。6月以来，乐平市迎来两次强度较大的强降雨，该市个别水文站点单日降雨量达到全省之最。张家桥涵洞多次被淹，但由于该涵洞两侧增建了地势较高的人行通道，对过往行人影响不大。

　　应姓工作人员说，为了排掉积水，除了泵房的所有设备全天候运转之外，他还增加了人工泵帮助排水，排了一天一夜，截至15日17时，洞内积水还未排干。

　　“令人头痛的是，我们发现附近农田的积水也往涵洞内涌来，而且还有很多生活垃圾堵塞水泵，导致涵洞内积水一时难以排干。”该工作人员说，农田的水位更高，以前铁路部门在农田周围筑了坝，有效地阻止农田水进入。但这些坝都被当地农民拆掉了。

　　根据预测，未来赣北还将有强降雨，当务之急在于如何确保3000村民和近千师生的安全。南昌铁路局鹰潭工务段有关人士表示：近期会有技术人员查勘，如果条件具备，将着手改建人行通道。同时，要想减少涵洞积水持续时间，最有效的办法就是，在强降雨来临时，涵洞附近的农田不要开挖放水，同时在涵洞周边筑起一道坝，但这需要铁路部门和当地乡村相互配合。

　　江西日报记者徐黎明