九江庐山区校车线路标牌缘何“难产”

    接送小孩的校车。

     核心提示

    幼儿园校车的安全事关重大，自从前两年全国各地发生了几起因校车引发的安全事故后，各地加大了校车的安全管理，过去有的幼儿园用面包车、商务车充当校车的情况，现在再不允许了。记者了解到，九江近两年也加大了幼儿园校车管理的力度，为了保证安全，一些幼儿园纷纷按要求逐步更换了“大鼻子”校车用于接送孩子。据不完全统计，目前全市大约有300辆国家正规厂家生产的标准化校车。校车是逐步更新了，但是手续办起来却不那么容易，因为按要求，校车作为特殊性质的车辆必须办理“线路标牌”，庐山区的几家幼儿园买来了新校车，结果在办理线路标牌时不那么容易。10月29日，浔阳晚报记者就此事调查了解后发现，九江三个区校车线路标牌发放的进展不一样，有的快有的慢。

     6个公章已经盖完 线路标牌还未拿

    庐山区一位不愿意透露姓名的幼儿园负责人告诉记者，今年9月份开学之前，他们已按照上级的要求，花了近20万元购买了一辆宇通牌的“大鼻子”校车，上了车牌，行驶证上关于车辆的性质写得清清楚楚：“幼儿校车”。

    从9月1日开学第一天起，他就着手办理其他的手续。他说：“既然开了幼儿园，花钱买了校车，总想着尽快把手续完善，这样车子规范接送，在路上跑也放心一些。”一趟趟跑区教育局、区交通运输局、交管大队、区政府等部门，终于把6个公章盖齐了，最后还是因为车子的GPS定位系统没有一个公共平台，相关部门不能随时掌握和查看校车的运行线路，导致线路标牌“难产”。

    这位负责人坦言：“我们办私立幼儿园的，哪个部门都不敢得罪，本来由区教育局牵头盖了章，区政府也盖了公章，线路标牌就应该早点发下来，车子按线路标牌指示的线路走，让我们早安心。一切按正规程序办理，注重安全是好事，也是对的，可是GPS定位系统联网，不是我们幼儿园能办到的呀！”记者了解到，庐山区的几家幼儿园均碰到了同样的问题，都没有拿到校车线路标牌。

     九江三个区幼儿园校车标牌领取情况不一

    据庐山区另一家幼儿园负责人说：“我们也了解到了，庐山区不属于中心城区，有一些乡镇道路较窄，校车接送的安全隐患大一些，没有哪一个部门愿意为校车的安全事故承担责任，这大概是我们这里校车标牌迟迟发不下来的原因。”

    随后，记者走访了浔阳区和开发区的几家幼儿园发现，情况确实不一样，有的前两年购买了校车，早就办理了校车线路标牌。浔阳区一家幼儿园的陈园长告诉记者：“我们幼儿园只有一辆‘大鼻子’校车，9月份之前刚买的，GPS车子出厂就有，没听说要联网，目前也正在办理线路标牌，没有遇到什么困难，虽然手续繁琐一些，但是马上就要办下来了。此前区里城建、交警等部门派人跟车跑了几趟路线，对路窄不好走或者不安全的路线进行调整，我们校车最后就按照规定的路线行驶即可。线路标牌牵涉到几个部门协调，可能是庐山区还未协调好。”

    在浔阳区的另一家幼儿园门口停着一辆“大鼻子”校车，司机说：“我们车子买得较早，向区教育局申报后，校车的线路标牌早就已经办下来了。”司机向记者出示了校车的线路标牌，记者看到，标牌上有编号、车辆号牌、车辆所有人、驾驶员姓名及身份证号码，车辆行驶路线、停靠终点、开行时间及有效期等一应俱全。

    开发区一家幼儿园的园长告诉记者，他们是2012年更换校车的，属于九江最早换车的那一批，早就已经取得了线路标牌，现在定期年检，更换标牌，虽然标牌办起来手续繁琐，但是既然是出于安全考虑，他们也是全力配合。

     市教育局称：目前正在协调

    记者从市教育局学生和学校安全办公室了解到，按照上级的校车安全管理规定，今年9月1日，旧校车的过渡期已经结束，要接送孩子的幼儿园等机构必须统一购置国家正规生产厂家的校车。校车到位后辖区教育部门作为牵头单位，可申请校车线路标牌，线路标牌的申请牵涉到多个部门，像交警、运管等，对存在安全隐患的线路将不允许校车通行。

    因牵涉到多个部门协调的问题，现在大家对校车安全又非常重视，因此各地校车线路标牌的领取进度不一，浔阳区的协调进度快，庐山区幼儿园的校车线路标牌申请工作正在进一步协调之中。