“黄金周”九江租车行业小幅“回暖” “本地人担保”成行业禁锢

国庆“黄金周”期间，九江市各大景区内人头攒动，与火爆的旅游场景趋于一致，在“重大节假日免收小型客车通行费”等利好因素的刺激之下，九江市的租车市场也略微“回暖”。租车人数虽有所增加，但曾经“一车难求”的火爆场景却渐行渐远。浔阳晚报记者通过调查发现，私家车保有量提升，以及“本地人担保”的行业规则，一定程度上制约了租车市场的行情。

a、租车量提升约50% 部分空置车“未上岗”

往年国庆“黄金周”，租车的价格翻倍仍供不应求，不过今年有点不一样。国庆节期间，记者走访发现，虽然进入长假，但大量租车行都说“可租的车辆还有很多。”

来自北京的周先生计划带着亲朋于国庆期间前往庐山游玩，早在8月中旬，他就在网上预订了九江一家租车行的车辆，然而10月1日，当他驾驶所租车辆前往庐山北门时，却被告知由于车牌尾号是双数，当天不能上山。情急之下周先生立刻联系租车行，并很快换了一辆车牌尾号是单数的车辆。周先生说：“没想到租车行还有空置车，早知道我就不用那么早预订了。”周先生的经历从侧面反映出国庆期间九江市租车行业的实际情况。

据了解，九江城区内共有租车行30余家，它们大都分布在滨江路、长虹大道、九龙街、十里大道四个街区。一位业内人士说：“租车行需要开在闹市区里，人流量较大，其他并无特别要求。九江市区内目前已经形成了一个租车市场，人们只要租车，首先想到的就是这几个地方。”国庆长假可谓是租车市场期盼已久的“黄金期”，从实际租车情况来看，租车量确有提升，但仍未达到行业预期。九龙街上的一家租车行老板告诉记者：“租车量比平常多了50%吧，我们店里有30多辆车，还有很多车空置，并不像几年前那么火爆，那时真是订单不断，一车难求。”

b、“本地人担保”的规则遭外地人吐槽

在国庆节期间，记者了解到了不少外地人对九江市租车市场的吐槽，其中一条“本地人担保”的规则颇受诟病。这又是怎么一回事呢？

10月5日，记者前往九江市几家大型租车行内调查发现，各大租车行都在门店的显眼处张贴了租车须知的告示。其中一条规则中标明“外地人租车，首次提供和本地人自驾租车的相同手续外，还须本地人的担保，担保人须提供身份证、户口簿、房产证或工作证方可担保，并签订合同。”很多想要租车的外地游客都被这条规则拒之门外。来自四川的刘先生说：“原本打算租车游玩的，但在九江没有朋友和亲戚，根本租不了车，这条规则不是有禁止外地人租车的意思吗？”

对于外地游客的吐槽，租车行从业人员表示无奈。滨江路上一位从事租车行业多年的老板表示，平时租车，也会遇上一些赖账的租客，一些社会上的小青年，经济不充裕却又好面子，租车出去兜风或会友却又付不起租金，一到结账时不是赖账，就是少给租金，赖掉个三五百元也拿他没办法，就只好自认倒霉了，当然这种情况发生的频率不是很高。

但更严重的是，如果遇到不法人员以租车的名义将车骗走卖掉，那就损失惨重。近年来，九江市几家大型的租车行几乎都遇到过以假冒身份租车并将车辆卖掉的案例。一位业内人士说：“一辆别克商务车的押金是一万元，但万一丢失，损失就是20几万元。现在虽然每辆车上都安装了GPRS系统，但是也有设备可以将信号屏蔽，不得已之下我们只有出台须本地人担保的规则。”

c、行业竞争压力大 租车市场需整合

除了“本地人担保”规则一定程度上禁锢租车市场的发展，私家车保有量的不断提升，以及租车行过多等问题都加剧了行业竞争压力。

“九江市租车市场亟须整合，现在已有30多家租车行，市场已接近饱和，很多小租车行因为撑不下去纷纷倒闭或被兼并。此外，还要规避租车风险，这样租车行业才能稳定发展。”一名业内人士对行业发展十分关注。

该名业内人士表示，租车行内部可建立租车信息共享平台，以保证丰富的客源。与此同时，应加大同保险行业的紧密合作，做到租车全程由保险公司保障和赔付，让租车行放心，租客省心。该名业内人士说：“从短期看，这样做可能会增加成本，但有利于租车行业的长远发展。”（记者 高明磊）