九江长虹东大道已限高通行 设计车速50公里/小时

作为中心城区重点城建项目之一的长虹东大道自2011年12月2日破土开工以来，备受市民关注，目前项目施工已基本竣工，可以限高通行。

据介绍，长虹东大道道路基本为东西走向。道路西起已建成的长虹大道及长虹北路交界处，即浔阳区检察院附近，沿途经过福银高速昌九段、三里村还房点、五里街道食品厂、铜九铁路拆迁还房点、京九铁路、五里街道养猪场、二电厂灰管、电厂砖场施工区、炼油厂灰池等地方，东止琴湖大道，项目不仅穿越高速公路、铜九铁路，还跨越浔阳区和庐山区，拆迁面积近8万平方米，是近年来我市道路建设项目中投资最大、拆迁量最多、协调难度最大的一个项目。道路设计施工标准宽度为66米，全长4789米，设计车速50公里/小时。目前，所有标段均基本完成，正在进行部分扫尾工作，道路实现了限高通行。

为彻底完善市区东西方向主干道，使沙河至城东港区一线连通，市规划部门设计了长虹东大道。此前，长虹大道与长虹西大道的通车，实现了从沙河、八里湖至火车站、市中心的一线贯通。而长虹东大道全部完工后，将与长虹西大道一起成为构建“大九江”的十大骨架道路之一，形成九江市区连接城东港区的一条便捷、快速通道。届时，整个长虹大道全长约15公里（长虹西大道+长虹大道+长虹东大道），形成一条中轴线，穿越城市东西片区。（记者 储义）

来源： 九江新闻网