当“二郎腿禁跷令” 遇到“习惯性质疑”

　　杭州地铁官网转发了一条“文明乘坐地铁，拒绝车厢二郎腿”的倡议，遭到了很多网友的吐槽：我在地铁里面怎么坐都要管，那我走路是不是也应该有个标准啊？

　　这是“行政越界”、“权利任性”吗？

　　客观而言，“跷二郎腿”行为本身，既不是什么丢脸违法的事，也非有违社会公序良俗的沉疴陋习，和地铁上进饮、进食、乞讨等不文明行为是有区别的，不属于“扰乱了乘车环境、交通秩序”而应该被取缔被禁止的行为。

　　但是，这是一个倡议，不是规范。我们仔细想，这个倡议有没有道理？在狭小的地铁空间中，车厢宽度本就只有2.88米，根据工作人员的实地测量，除了两边的两排座位，中间的走道最多可以容纳两至三人站立，如果两边的乘客统统跷起二郎腿的话，那么中间剩余的空间就只够容纳一个乘客，这无疑变相挤占了本就紧张的地铁乘车空间与资源，变相侵犯，甚至剥夺了他人的乘车权益。也就是说，尽管跷二郎腿本身并没有错，只不过放诸到地铁这个特定的交通环境中，就存在值得探讨与商榷的必要了，其负面影响不可小觑。所以相关部门出台“二郎腿禁跷令”既出人意料，但也在情理之中，公众没必要大惊小怪。

　　其实，不管是国外还是国内，类似的地铁禁令都并不鲜见，远到纽约首尔，近到陕西西安，早已将“跷二郎腿”列为地铁不文明行为，明文禁止乘客跷二郎腿挤占公共空间。

　　总之，尽管“二郎腿禁跷令”在一定程度上限制了乘客的自由，但无异于对公共权益的一种呵护，也是对广大市民的一次教育与提醒，“二郎腿禁跷令”并没有什么不妥，也无可斥责，公众万不可为世俗的偏见所左右，患上了先入为主的习惯性质疑症。多多体谅与理解，将“拒绝二郎腿”作为一种约定俗成的乘车共识，才是应该抱以的正确态度。