运营亏本，南昌部分公共自行车站点濒临瘫痪

为推行绿色出行，南昌市设置了许多公共自行车租赁点，今天记者走访部分公共自行车租赁点发现，由于运营亏本，一些公共自行车站点濒临“瘫痪”，江西台记者马丽报道：
记者走访了南昌高新区火炬广场、高新国家软件园、高新管委会三处公共自行车租赁点，发现公共自行车站岗亭空无一人，租赁点大多是“故障车”。在高新国家软件园租赁点，自行车上布满灰尘，11辆自行车7辆轮胎没气，根本不能正常上路。南昌市民卢先生：
【出录音】“最起码应该定期派人过来维护，过来打扫一下，如果是新的，我们也愿意去使用，一看这旧的，都没心情去骑。”
目前，南昌公共自行车项目已建成投放使用100个智能租还车服务站点，7500辆公共自行车，6万左右持卡人，覆盖红谷滩新区、南昌县城区、高新技术开发区三个区域。站点分布在商超、医院、学校、社区等人口密集的地点。但是落后的硬件设备，让很多市民很无奈：
【出录音】“废弃了，就没有用了。”
记者了解到，受制于人员工资、站点综合维护、自行车维修等因素影响，加上部分市民有借无还，广告收益不理想，导致部分公共自行车租赁站点运行亏本，濒临瘫痪。对此，省交通设计研究院副院长张晓明认为，企业运营要与政府投入相结合：
【出录音】“政府要投入，如果要一个企业去承担，它成本也非常高，我办是办了这个卡，但是用的很少，我觉得这个亏损关键还是政府投入少了。”