【中国交通报】江西携手中游城市发展多式联运

26.01.2016  11:06

(2016/1/26 《中国交通报》)

十二五”期,随着长江经济带战略和长江中游城市群发展规划相继出台,江西迎来了重振“千年赣鄱黄金水道”的机遇。其水运基础设施建设步伐明显加快,鄱阳湖湖区航道维护常年达到二级航道水深要求,175公里赣江南昌至湖口二级航道2013年年底建成,全省高等航道实现新突破,至2014年年底赣江建成三级以上航道537公里。

十三五”期,江西水运对接长江经济带建设的重点任务之一是加快多式联运发展,以长江、赣江和九江港、南昌港为依托,以全面推进赣江高等级航道渠化和九江港、南昌港综合运输枢纽港建设为抓手,基本形成江西水运多式联运体系。

目前,江西正着力加强高等级航道建设规划,推进长江江西段、赣江、信江“两横一纵”国家高等级航道建设。力争到“十三五”末,将长江6米深水航道推进至瑞昌;实现赣江航道全线渠化,达到三级及以上通航标准,全省高等级航道将达到795公里。

十三五”建设现已启动,江西将全力补齐综合交通体系中的水运短板,对接综合立体交通走廊,融入长江经济带及中部城市群建设。同时,赣鄂湘三省港航部门将力争使中部城市群航道整治、大型港口工程等重大项目也纳入国家层面规划范围。