交通“零”违法中大奖 管理者愁“参与率”车主吐槽“真诚度”

江西广播网3月28日讯：
一年交通“零”违法，就有机会中万元大奖，面对这样的激励，管理部门感慨“参与率”太少，车主吐槽“真诚度”不够，走活社会管理这盘棋，如何“落子三思”？请听江西台记者陈月珍的报道：
     本周三，南昌公交158路驾驶员樊和平从交管部门领取了5000元奖金，这是政府对过去一年他交通“零”违法的奖励：“还是蛮激动的，工作方面还要继续努力，奖励还是可以的。”
去年3月，南昌市在我省首次启动交通“零”违法暨“最美”驾驶人评选活动，一年之后，“零”违法的车主最终将抽奖产生130名，一等奖奖励1万元、二等奖奖励5000元、三等奖奖励1000元，奖励金额共计30万元。
然而，面对最终的获奖榜，南昌市公安局交管局宣传处副处长万训勉只用了“难受”两字来形容：“用心良苦，给大家提供这样一个机会，一个是参与率低，一个是做不到。说了我们都难受，真是难受。”
南昌市现有近百万名驾驶员，仅有2万多名驾驶人参与这项活动，其中不到20%的驾驶人能够做到交通“零”违法。
知道这项活动却不愿参与的车主杨先生有自己的看法：“大家很多杂事，交管部门自己可以做，从系统中调出哪些车主没有违章，随机抽奖，一定要报名干嘛呢？”
特别是对活动规定的“一年零违章”的要求，杨先生很有意见：“作为车主，谁都不会去故意违章。比如限速一下60、一下80，一个路段上，人家根本没法开。”
车主李先生表示,交通“零”违法本是社会共同追求，有关部门多此一举：“每个人都应该遵守交通规则。这个其实跟它评不评选没关系。”
“最美”驾驶人评选活动能不能继续“美”下去？南昌大学公共管理学院教授刘圣中认为，这类公益性活动，主动权还在主办方：“有时要更多设身处地为公民着想，你不能强求社会要做什么，只能说你努力把工作做好，别人自然也会理解支持。”
所幸的是，活动的最终结果还是对部分驾驶人中产生的正面的激励作用，南昌公交158路驾驶员樊和平：
“我领了奖之后，很多同事一个是羡慕，哎呀，明年大家都要参与这个活动，做到零违法，把安全放到第一位。”
南昌市公安局交管局宣传处副处长万训勉也表示，条件允许，他们将把活动持续下去：“这个影响力是很大的。如果经费到位，我们还是可以继续搞。”