重庆现37厘米宽人行道 约是3个iPhone5s长度(图)
此路段有警示牌，提醒过往行人小心危岩滑坡。
在这段人行道上，若两人并排行走，另一个人只能走车流不息的车行道。
这一段最窄人行道的宽度约等于3个iPhone5s的长度，行人通过十分不便。
一条人行道的宽度只相当于3个iPhone5s的长度之和，稍微胖点儿的市民或者撑伞遮阳的人只能在旁边的马路上行走。日前，网友emma在重庆网络问政平台上发帖称，这条位于北部新区民安大道的“压缩人行道”不仅没给居住在附近的居民带来便利，反而增添了几分危险。对此，华龙网记者进行了调查。
网友投诉：
人行道只有两块方砖宽 市民只能“穿梭”车行道
日前，家住民政局附近小区的网友emma在重庆网络问政平台上发帖称，“民安大道从民政局往人和方向有一段人行道很窄， 最窄处只有两块方砖的距离，行人通过只有走机动车道，非常不安全。”
随后她还表示，“该路段的旁边有悬崖，下雨天会有不少雨水渗漏出来，流向人行道，不知道是否有塌方的隐患，希望相关部门能够重视，防患于未然。”
走进现场：
3个iPhone5s的长度≈37厘米≈“压缩”人行道
带着网友的提出的问题，华龙网记者在民政局前往人和的下穿道右侧，找到了这条长约100米的“压缩版”人行道。
为进一步了解其宽度，记者用iPhone5s为参照物进行测量，发现该道的宽度，刚好相当于三个手机的长度。而每个手机长度为12.38厘米，三个手机相加的长度仅有37.14厘米。
由于人行道的一侧是荒坡，因此有围墙将人行道和荒坡隔开，但记者发现，由于围墙不高，有一部分荒坡已经“爬墙而出”。
市民吐槽：
人行道属于必经之路 绕道需多走两三百米
正在记者对现场进行拍照时，刚刚从超市买菜准备回家的市民陈女士走上了这段窄路。陈女士告诉记者，她住在前方百米开外的金地豪苑小区。对于这条她每天的必经之路，陈女士表示了自己的担忧，她指着路边一块写着“此处危岩滑坡，过往行人请注意安全”的指示牌说：“虽然有这么一个指示牌，可是万一真的遇到下暴雨滑坡，也没有办法啊。有次下大雨，我刚刚路过这儿，就发现有泥巴往下落，看起还是很吓人。”
陈女士介绍，虽然对街的人行道比较宽阔，可是这段路附近没有人行横道或者天桥，如果她从对面走，起码得多出两三百米的路程，“我每天都是去买菜，有时候东西提得多，哪里愿走那么远嘛。”
“路太窄了，经常两个人面对面过路的时候，有一个必须走下边的马路。”同样住在该小区的刘小姐告诉记者，她在市民政局附近的一家药店上班，由于公交路线相反，到对面坐车又得走一段距离，到达目的地后还得步行一阵过天桥，这一来二回很不方便，因此她通常都选择步行，“但是每次走这条窄路都忍不住快点走几步，特别是下雨天，害怕坡上掉东西下来。”记者随后又采访了几位路过的市民，他们的感受与刘小姐和陈女士基本相同。
此外，记者还注意到，由于该段的车行道路面情况较好，通行车辆的速度普遍较快，这对不得不在车行道上行走的市民来说，无疑也是一个安全隐患。
相关部门：
土地产权问题拖慢治理进度 现已初步达成协议
面对这段存在已久且“饱受非议”的狭窄人行道，相关部门是否知情，又采取了什么措施呢？就此，华龙网记者首先联系了北部新区市政局，该局相关负责人介绍，该处人行道过窄是因为围墙占用所致。而针对，整治危岩，消除安全隐患从而拆除围墙恢复人行道一事，则由北部新区土地储备整治中心负责。
随后，记者联系了该中心土地征收科，据科室相关人员介绍，针对民安大道这段人行道所存在的安全隐患，北部新区管委会一直非常重视，也开展了多次专题会进行研究和讨论。但由于“历史遗留问题”，土地产权始终没能谈下来。
据悉，该片土地目前的使用方为重庆鑫路建筑材料有限公司，早在1996年，当时的辖区政府就以土地划拨的形式，划给鑫路公司5亩地，用于修建办公用房和住宅，其中就包括这段危岩。之后，由于不满当时的辖区政府将其中的820平方米土地用于道路用地，土地使用方选择将这段需要改造的危岩搁置。
由于使用权属于鑫路公司，中心征收科一直无法进入现场进行勘察和改造。
“经过多番努力和沟通协调，目前我们终于和鑫路公司初步达成土地收购协议，争取尽快收回土地，对这片荒坡危岩进行改造。”征收科相关人士表示，进行危岩的改造之后，将拓宽人行道，方便市民出行。
