张卫斌：以管理为由继续收费是懒政行为

　　高速公路收费期限到期怎么办？山东给出的做法是：一律延长收费期限。日前，山东省政府官方网站公布的一则政府文件，让希望能够享受到高速公路免费通行的人们近乎绝望。山东省交通厅通过省新闻办官方微博“山东发布”，对延期收费做出了解释，大致4层意思，其中之一是，免费不好管理。（1月6日人民网）

　　山东发布解释说，“如(上述)各个路段到期停止收费，将割裂高速公路整体性和完整性”，“加之车辆无限制地上路，将严重影响高速公路的高效畅通。”

　　山东方面担心免费之后“将严重影响高速公路高效畅通”的观点并不新鲜。上个月，北京师范大学管理学院董藩教授在接受记者采访时称，北京的交通比较堵恰恰是因为北京的房价太低了，如果北京的房价放开，房价足够高，就不会有这么多人拥入北京，他们会自动离开，房价自动就可以起到交通疏导的作用。

　　和上述观点如出一辙的还有，中国社科院公共政策研究中心主任朱恒鹏教授建议国人不要幻想所谓“免费医疗”。他的理由之一，如免费医疗，或者公费医疗价格很低，那么所有的人都会去排队，人性决定必然导致过度需求。

　　无论是山东省交通厅，还是董藩、朱恒鹏的观点，看起来都似乎有理，其实不堪一击。如果什么都交由市场收费来调节，要我们的政府干什么？这种简单的做法不仅是懒政行为，也与党的群众路线背道而驰。

　　“一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去”是我们党的事业的出发点和落脚点。十八届中央委员会第一次全体会议后，中共中央总书记习近平在同中外记者见面时指出：“人民期盼有更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境，期盼孩子们能成长得更好、工作得更好、生活得更好。人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”山东省交通厅以收费取代管理的简单做法是与民争利，跟党中央的要求风马牛不相及。

　　冰冻三尺非一日之寒，某些政府部门、少数党员干部漠视群众利益，官僚主义、本位主义根深蒂固，已经产生了严重的路径依赖。要铲除其滋生的土壤，一定要下狠心、动真格，把为人民服务的根本宗旨体现在每一项具体工作中，以扎实的工作、务实的政风取信于民。