小车保有量达到48万余辆 南昌尚未考虑实行限购措施

　　中国江西网讯 江南都市报记者邓旭敏报道：3月26日零时起，杭州在全市实行小客车总量调控管理，采取通过限购控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。杭州的限购举措，也引起了周边城市是否会推出限购的担忧。昨日，记者从南昌市公安局交管局了解到，目前南昌小型客车的保有量已经达到了48万余辆，每天上牌的机动车数量也在递增。但是，尚未考虑实行限购措施。

　　昨日起，杭州对其行政区域内（即主城区和萧山、余杭、五县市）小客车实行增量配额指标管理，即买车上牌需通过摇号或竞价方式取得。得知限购消息后，杭州不少市民都是通宵购车。据杭州当地媒体报道，截至2014年2月底，杭州市机动车保有量达到259.8万辆，过去一年净增量达到27.6万辆，年增长率为12.17%，机动车保有量位居全国36个大城市第7位。相比杭州，南昌的机动车保有量则是60余万辆，其中小车保有量为48万余辆。此外，南昌市每天都有300辆新增机动车。尽管机动车保有量远不及杭州，但是南昌城区交通也是日益拥堵。

　　针对南昌交通问题，已经采取了城区尾号限行管制措施，是否也会推行车辆限购呢？对此，南昌市公安局交管局下罗车管所的工作人员告诉记者，目前还没有采取限购措施的考虑。交警部门也表示，机动车保有量的增加，的确对城市道路通行造成了一定影响。城区主干道在高峰时段，也容易出现通行缓慢的情况。不过，城区修建地铁也是原因之一，如果地铁开通，市民又能尽量搭乘公共交通工具，发展公交优先，城区道路交通会有比较好的改善。

来源： 中国江西网-江南都市报
编辑： 胡武龙