修水织就便民惠民“致富路”

　　本报修水讯 （江西日报记者练炼 通讯员黄喆）近年来，修水县把交通事业作为县域经济发展的“一号工程”，重点推进高等级公路建设和省道改造升级，目前基本形成交通运输服务一体化格局。如今，修水已形成京珠、大广、福银三条南北向平行和杭瑞、昌铜、修平（在建）三条东西向平行的高速交通网络，至南昌昌北国际机场、武汉天河机场、长沙黄花机场、九江码头等均仅需两小时，高速都市圈的形成，将为修水及周边地域经济发展带来强大推动力。

　　2010年11月，总投资5.15亿元柯龙线全线通车；2012年2月，总投资2.08亿元，以修水为中心、辐射周边三省九县的大型专业现代商贸物流基地——达星物流商贸城首期建成；2015年3月，总投资55.48亿元的修平高速公路项目全面开工建设……翻开近年来修水交通史，一组组数据彰显着修水交通建设的成就，一幅幅图景描绘着修水交通为民的情怀。

　　在拉近修水与周边大城市距离的同时，该县把推进县域城乡交通一体化作为城乡发展一体化的“第一支撑”，主动向省、市争取项目计划。在建设过程中，该县通过“一事一议”“一路一策”，建立工程质量、进度定期巡查和通报制度。截至目前，全县农村公路总里程3862.5公里（不含高速），其中国道196.7公里、省道140.9公里、县道505.9公里、乡道1030.4公里、村道1988.6公里；实现县至乡镇通水泥路100%，行政村通水泥路达100%，形成村、乡、县之间四通八达的交通体系。

　　在大力推进农村公路建设的同时，该县坚持建养并重，建立白岭、渣津和黄沙3个集农村客运、货运、运政、路政、公路建设与养护为一体的乡镇农村公路综合服务站，做到农村公路修到哪里、客运班线就通到哪里、养护工程就跟进到哪里、农村公路管理服务就延伸到哪里，把农村公路打造成惠民、便民的致富发展路。