南昌西站将建城市候机楼 首个候机楼位于酒店内被指有点冷

  进入2014年，江西机场集团的城市候机楼“遍地开花”，从新余到九江，再到南昌红谷滩新区的首个城市候机楼，旅客可在候机楼内办理登机手续。然而南昌的城市候机楼因地处较偏，又在酒店内，目前来此办理登机手续的人非常少。对此，江西机场集团表示，与酒店合作是实现共赢。下一个城市候机楼计划建在南昌西站，目前正积极推进此事。

　　首个城市候机楼被指有点冷

　　今年2月下旬，位于红谷滩新区泰耐克国际大酒店的南昌首个城市候机楼正式投入使用，然而一个多月过去了，该候机楼并没有想象中的火爆。不少市民反映，该候机楼位置较偏，且设置在酒店内，除了在酒店住宿的客人，几乎没有什么实际作用。4月1日，记者从酒店方面获悉，目前每天平均有10多个人在该候机楼办理登机业务，其中大部分是酒店的客人，周边的居民比较少。

　　记者采访了解到，位于泰耐克酒店内的城市候机楼遇冷的主要原因还是酒店附近的人流量不够密集，与一般城市候机楼建立在人口密集区有着很大的差别。

　　机场回应与酒店合作实现共赢

　　针对许多旅客反映，称南昌首个城市候机楼位于红谷滩新区酒店内惠及旅客比较少，江西机场集团市场部相关负责人表示，在红谷滩新区办城市候机楼，一方面是考虑红谷滩新区现在开通了机场大巴，相比以前从红谷滩去机场更方便，另一方面是与酒店方面达成了一致，酒店方面希望能为顾客提供一套更完善的购机票、打登机牌一站式服务。

　　该负责人表示，尽管目前来这个候机楼办理业务的人不多，但是酒店与机场实现了共赢。

　　下一步拟在南昌西站建城市候机楼

　　在九江、新余等地都在汽车站附近开通到昌北机场的城市候机楼，那么南昌是否也会在旅客密集区建城市候机楼呢？江西机场集团市场部负责人称，目前已经与南昌西站进行了协商，南昌的下一个城市候机楼就计划定在那里。

　　“现在昌北机场的大巴车已经在南昌西站了，我们通过与闽北旅行社的合作，打造了空铁联运旅游产品，南昌西站是今后南昌高铁发展的重要地，还有汽车站，如果能在西站建城市候机楼，将实现飞机、火车和汽车主要交通方式的无缝对接。”该负责人表示，目前正在与铁路部门积极推进此事。