全国《公共服务蓝皮书》发布 南昌城市上升指数居三甲

12月20日，记者获悉，17日，由中国社会科学院马克思主义研究院经济与社会建设研究室和华图政信公共管理研究院组成的城市基本公共服务力研究联合课题组编写的《公共服务蓝皮书》（下称《蓝皮书》）发布。据悉，《蓝皮书》是对全国38个主要城市的基本公共服务满意度进行评价与分析的权威报告。《蓝皮书》指出，南昌市基本公共服务满意度2013年整体得分为58.61分，在38个城市中排第21位。本报邀请《蓝皮书》执行主编、中国社会科学院马克思主义研究院经济与社会建设研究室主任钟君对南昌的部分指数进行解读。

●南昌城市上升指数居三甲之列

【数据】南昌市基本公共服务满意度2013年整体得分为58.61分，在38个城市中排第21位。2012年，南昌市基本公共服务满意度整体得分排第36位，相比而言，2013年进步了15位，由此产生的城市上升指数为0.053171，居38个主要城市的第3位。

【解读】钟君认为，南昌的城市公共服务满意度上升指数能进入三甲之列，可以表明南昌在公共服务满意度方面取得了很大进步。

●南昌“打车难”进了前十位

【数据】2013年，南昌市基本公共服务核心问题“打车难”满意度得分为62.80分，排第10位；2012年的得分为59.24分，排第21位。2013年较2012年排位进步了11位。

【解读】要缓解打车难问题，钟君建议，首先依靠市场和政府“两只手”解决好出租车利益供给不足的问题。其次，要解决出租车相对数量不足的问题。最后，解决打车难，还不能仅仅考虑出租车供给的问题，还要考虑需求的问题。

●“交通拥堵”：南昌需完善路网体系

【数据】2013年，南昌市基本公共服务核心问题“交通拥堵”满意度得分为48.70分，排第22位；2012年的得分为42.91分，排第27位。

【解读】钟君分析，南昌城市交通拥堵的直接原因和其他城市一样，是机动车过快增长，车流量增大。“职住不平衡、配套不健全等新城建设问题导致交通‘潮汐现象’也是交通拥堵的原因。”他建议，南昌应该进一步完善城市路网和公共交通体系，提高交通管理设施建设水平。（记者陈艳伟）