共青城全力建好鄱阳湖生态经济区先导区掠影

    金秋时节，桂花飘香，硕果累累。鄱阳湖生态经济区共青先导区建设，如火如荼。

    一年前，这里还是荒坡滩涂，杂草丛生，人口稀疏。如今，这里基础设施完善，交通路网四通八达，大学科教城开工在即，创新要素加速聚集，一座现代化的滨湖新城拔地而起，宛如鄱阳湖畔一颗璀璨的明珠，这就是共青先导区建设打响的第一枪——南湖新区。

    短短一年时间，共青城新引进10亿元以上项目10个，亿元以上项目22个。今年1至8月，财政总收入同比增长38.9%，固定资产投资同比增长20.5%，实际利用外资同比增长42.2%，规模以上工业主营业务收入增长16.6%……共青先导区建设，可谓开局良好，气势不凡。

     规划先行，谋定而后动

    对一个城市来说，最重要的是规划。

    “为确保规划的前瞻性、先导性和科学性，共青城统筹近期和长远发展需求，按照‘融入昌九发展、加快相向发展、放眼长远发展和统筹全域发展’的理念，确立了‘三年大变样’的思路, 科学规划、合理确定功能分区，不断拓展城市发展空间。”九江市委常委、共青城市委书记黄斌兴奋地告诉记者。

    从诞生之日起，共青先导区就注定要走一条更高、更新的发展之路。于是，在空间布局上，共青城构建了“一轴、两翼、三组团、四板块”，打造四分之一水面湿地、四分之一山体森林、四分之一精致农庄、四分之一生态城镇的山水田园城市。在人口规模上，以建设30万-50万人口的城市为目标，编制了城乡发展总体规划，统筹安排产业、基础设施和公共服务设施的布局。在交通体系上，规划了“四横五纵”骨干网络。目前，南湖新区四横四纵37公里路网基本完工；昌九大道共青段，正式动工；共青至星子大道，正在开展地勘、设计、立项等前期工作，力争年底开工建设；城南高速互通已纳入昌九高速四改八工程，预计春节前可开工建设。

    项目带动，厚积而“厚发”

    经济的发展离不开项目的带动和资本的支持。作为鄱阳湖生态经济区的先导区，项目和投资对共青城显得尤为重要。

    随着《共青先导区建设总体方案》的出台和首届中国青年企业家峰会的举办，让无数睿智的眼光汇聚于此。龙泰运动器材、嘉洲针织、银晶光电、赣商创业园等项目纷纷慕名入驻，新兴际华、爱慕内衣、中航“航空大世界”等50个意向投资项目正在洽谈中，大开发、大建设、大发展的热潮在共青城持续涌动。

    产业培育是重中之重，只有引进大项目、培育大企业，跨越赶超才有雄厚的物质基础。共青城紧紧围绕“决战工业800亿”的目标，按照“招大项目、招产业项目、招生态项目”的原则，以中国青年企业家（共青城）发展峰会、赣商创业园为平台，坚持招商会、招产业。该市引进的总投资350亿元汉能光伏项目，达产后销售总收入可达400亿元，年纳税20亿元，提供就业岗位1万个；总投资20亿元的江中食疗饮品项目，达产后可实现年产值100亿元。

    着力盘活存量，是共青城实施项目带动战略的又一亮点。为激活现有企业，共青城全面梳理落户园区的120多个项目，对成长性较好的79个项目实行“领导带部门”的结对帮扶，实行日督查、周通报、月调度、季评比的调度机制。为帮助企业发展，该市还出台了加快园区发展的决定和帮扶园区企业发展的“30条”，推动40多个项目加快发展、扩产扩能，使得企业信心和园区活力明显增强。

    一大批重点建设项目的实施与推进，不仅极大提升了共青城的城市品位，带动了经济社会的发展，也为共青城的迅速崛起积蓄了无限潜能。 作风务实，上行而下效

    共青城有句大多数人耳熟能详的话，那就是“争一口气、脱一层皮、瘦一身肉”，他们是这样说的，也是这样做的。

    共青城设市不久，人手少、工作量大、任务繁重，各部门都是“白加黑”“五加二”“轻伤不下火线”“舍小家顾大家”，自觉加班加点。在共青城，一人多岗、一岗多职现象普遍存在。在这里，比的是工作效率，比的是工作质量。

    天不亮工地已亮，天已黑工地不黑，夜以继日是家常便饭，早干快干多干已成常态。共青城广大党员干部在征地搬迁、项目建设、争资争项等工作中涌现出了一批先进典型。共青人把建设先导区的热情化作行动的力量，一个个难关被攻克、一步一个脚印不断奋进。

    这就是共青人的精气神，共青人以务实重干的精神去开展工作，不等不靠，披星戴月，风雨兼程，推进共青城各项事业快速向前。正是这样的“共青精神”，创造出了今天共青先导区的良好局面。

    八月桂花遍地开，百舸争流千帆竞。目前，共青城全市上下正拧成一股绳、形成一股劲，激活“建好先导区、率先奔小康”赶超发展的正能量，朝着先导区建设的美好明天而不懈努力。来源：江西日报 记者 练炼