“四好农村路”系列报道之三：井冈山旅游如火如荼

（2018/7/19 《江西日报》）

井冈山，中国革命的摇篮，从前的山高路陡、交通不便成为阻击敌人的天然屏障，成为老区人民脱贫致富的“拦路虎”。于是，井冈山市闯出了一条贫困地区建设“四好农村路”的特色之路，今日的井冈山，诸多动脉通四海，千条血管互交织，红色旅游发展得如火如荼。　

推动旅游提质　修好经济转型的发展路　

近年来，井冈山市为“四好农村路”赋予了新的内涵：修一条路，造一片景，富一方百姓。　

为策应“全景吉安、全域旅游”的发展战略，井冈山市按照大交通、大发展的理念，优先发展农村公路建设，重点打造全市4条美丽示范路，高标准实施150个美丽乡村基础点和10个美丽乡村精品点的道路建设，推进以茨坪为中心，梨坪、罗浮、黄坳等6个区域为辐射的“1＋6”特色旅游小镇，打造出案山等一批美丽乡村重点建设村，实现农村变景点，助推乡村振兴战略。　

同时，道路跟着产业走，围绕乡村旅游、茶叶、毛竹和果业等产业，井冈山市先后改建和兴修了茅坪神山等　100多条直达园区、景区、城区的农村公路，带动一批特色乡镇、乡村脱贫致富。神山村隐藏在大山深处，2016年，该市启动桃寮经神山，再到坝上的旅游公路升级改造，带动该村与黄洋界、八角楼等热门景点互联贯通，每年吸引20余万游客入村参观，全村47％的村民吃上了“旅游饭”，人均年收入达1．18万元。神山村一举成为闻名全国的脱贫攻坚和致富奔小康的样板村。　

借力“四好农村路”，井冈山市的“电商＋扶贫”风生水起，电商脱贫站点覆盖全市所有乡镇，辐射35个贫困村，让井冈山的山货“飞”出大山。在道路施工、公路养护中，该市优先用贫困户劳力，2016年争取贫困户公路护养公益性岗位791个，增收2500元/年/户。　

截至2018年6月底，井冈山市25户以上的自然村全部通公路，农村公路总里程已达752公里，实现了所有农村公路串联了全市所有旅游景点的目标，以休闲、垂钓、民宿等新业态，推动乡村旅游如火如荼地发展，其中黄坳乡一条全长16．8公里乡村骑行绿道，更是得到网友纷纷点赞。　

服务红色培训　修好直通心灵的信仰路　

井冈山有中国井冈山干部学院、江西干部学院等培训机构200多家，为保证基地与拓展的道路通达，该市提出“红色培训到哪里，教学实践点建在哪里，公路就配套到哪里”的发展思路，使200多家红色培训机构与乡镇实现全覆盖。　

2016年，团中央青少年基地准备把茅坪乡坝上村作为教学实践点，开展红色拓展体验，但进村道路较差。交通部门立即投入资金300万元进行道路拓宽和硬化，开设了坝上“红军的一天”体验教学，既解决了实践点的问题，又让该村群众户均增收2．3万元/年。　

在“四好农村路”建设中，井冈山市把独特的红色文化植入到道路建设的每个细节。如在道路的重要节点树立红色标识，支起红色标牌，悬挂红色标语等1000余处；在候车亭张贴井冈山斗争时期的革命故事，使每个候车亭成为一个红色驿站；在农村公交车上张贴井冈山斗争时期的革命人物简介，养护人员佩戴红色袖章……使红色文化与农村公路发展相得益彰，让每一个到过井冈山的人，都留下深刻印象。　

改善运营管理　修好便民惠民的连心路 　

针对农村公路点多、线长、面广，管理难度大等现状。井冈山市实行“五定一确保”的管理办法，即定人员、定里程、定标准、定质量、定奖罚，确保农村公路管理没有盲区、责任没有空白。如今，全市农村公路路况稳步提升，优、良、中等路比率达79．16％、路面技术状况指数84％。　

此外，井冈山市市财政每年拿出500万元补贴镇村公交，建制村通客车率96％，候车亭覆盖率达100％，公交票价比原农村客运班线降低20％以上，全市1．8万名65周岁以上城乡居民可以免费乘坐镇村公交。　

如今，一条条蜿蜒前行的农村路，已成为连通山区群众与广阔世界的“经络”：对群众而言，工业品下乡、农产品进城更便捷；对游客来说，承载红色文化的美丽风景不再遥远。　

井冈山市将以创建“四好农村路”全国示范县为契机，全面提升农村公路建设、管理、养护和运营水平，使之与旅游、文化、产业深度融合发展，为乡村振兴发展提拱重要支撑和强大引擎。