王玉初：“代扣分”要除，违章陷阱也要除！

　　针对越来越猖獗的“买分卖分”现象，公安部交管局有关负责人表示，将加大对违法图片的审核力度，核实前来处理违法的驾驶人和违法当事人是否一致，打击非法中介，遏制“买分卖分”现象。（4月8日《京华时报》）

　　“史上最严交规”，因为“买分卖分”的存在，让其“严厉”大打折扣，并没有完全实现从严治交通违法行为的本意。

　　要实现执法必严，必须铲除“上有政策，下有对策”的潜规则。一则，有赖于技术的进步。譬如，对违规司机人像的识别，让处罚有据可依。二则，打击非法中介，斩断“代扣分”的利益链条，整治交通执法的外部环境。三则，解决执法必严中“人”的因素。既要提高执法者的业务素质，对“代扣分”不能睁一只眼闭一只眼，或做“老好人”；更要预防权力寻租，借消除扣分搞腐败。当然，这个环节中，也需要对官员驾驶违规的扣分严格执行，不搞特权。

　　“代扣分”要除，是好事情，但开车的人另有担忧。最严交规，辅之以最严的执行，会让多少人扣完分而无法开车呢？不少人在网络上吐糟自己被拍不合理的情况。譬如很好的路况车速却被限制得很低；道路限速变化，刚要减速就被拍摄，没有一个缓冲区；有些摄像头安装的位置不够合理，变成了违章陷阱，等等。这些“不好听”的声音，有关部门也该听一听，当有则改之，无则加勉。

　　另外，交通违规扣分罚款，当旨在维护道路交通安全，决不能成为生财的手段。交通信号灯的设置与罚款，不能走商业化运作的路子。一旦有商业利益在，免不了有拍摄违章的陷阱。我想，这也应该是执行“史上最严交规”的一个必不可少的内容。