助力“江西制造”迈向“江西智造”
●本报记者熊灵
说起“江西制造”，你会想到什么？
我们有过令人羡艳的辉煌历史：新中国第一架飞机、第一辆军用摩托车、第一辆轮式拖拉机、第一枚海防导弹都在红土地上诞生。
我们也有奋起直追的强大动力：面对新一轮产业与技术革命，江西如何抓住机遇跨越转型升级的关口，落实好习近平总书记视察江西时提出的“作示范、勇争先”目标定位。
装备制造业是国之重器，是实体经济的重要组成部分。不久前，李克强总理在我省考察时专程来到洪都集团，考察飞机制造情况；近年来，省委省政府力推工业强省战略，矢志重塑“江西制造”辉煌，先后出台了多个相关文件。
为更好推动中央和省委决策部署落地落实，省政协将“我省装备制造业高质量发展”列为今年第三季度议政性常委会议协商议题。
面对这一专业性强、科技含量高的课题，省政协继续借用外脑，坚持“政协人”“政府人”和“专家人”相结合，由省政协教科卫体委员会和省工信厅、省科技厅组成联合调研组，确保调研的科学性、专业性、针对性。
装备制造业涉及面十分广泛，如何破题？调研组在深入研究的基础上，聚焦航空和农机两大细分领域——航空装备制造业有“工业之花”的美誉，作为全国唯一同时拥有旋翼和固定飞翼飞机研发生产能力的省份，我省可谓有基础、有优势、有潜力；农机装备对我省从农业大省迈向农业强省，实现乡村振兴具有重大意义。
该课题甫一确定，便得到广泛关注和支持。省委书记刘奇听取了课题相关情况汇报，省长易炼红专门推荐了学习资料，省委常委、副省长吴晓军与调研组面对面交流。
从今年3月开始，调研组既“走出去”，深入我省多个设区市调研，远赴广东省有关工业园区、企业及科研院所实地考察；还“请进来”，邀请多位专家作专题介绍；并赴京进行“高端访问”，面对面向工信部装备工业发展中心、中国航空研究院、中国农业机械工业协会的专家请教。
历时7个多月，前后修改70余稿，广泛征求各方意见，经过包括两次省政协主席会议在内的36次各类座谈会反复打磨，沉甸甸的调研成果——1份主报告和8份子报告送到了与会人员面前。
“针对性非常强、指导性非常强、操作性非常强。”受邀参会的吴晓军高度评价省政协调研成果，并详细介绍我省航空和农机装备制造业的发展情况。
“航空产业方面，平台体系、产业体系、通航体系、对外合作体系基本形成，但也存在军强民弱、产业配套附加值偏低、高端人才匮乏等问题；农机装备制造要抓住农业产业升级和乡村振兴战略带来的机遇，坚持顶层设计、科技创新，坚持智能化、集群化发展，实现换道超车。”他说。
在省政协主席姚增科的提议下，会议增加了现场提问环节。主持人话音刚落，委员和专家就纷纷举手“抢话筒”。
“我省农机装备产销两端衔接程度不高，请问省里有没有具体措施？”率先提问的是住赣全国政协委员、江西农业大学副校长刘木华。
吴晓军坦言，目前我省大部分农机装备采购来自外省，本省产品市场占有率不高。“目前正在研究相关政策，同时准备建立农业大户、农机推广部门和相关企业的互动平台，完善对接机制，促进产、销、用对接。”
边交流、边充电、边凝聚共识。会上，还邀请中国机械工业联合会专家委员会名誉主任朱森第给大家“加餐”——作题为《加快推进装备制造业智能化改造》专题报告。从“精益生产”到“精益战略”，高层次专家为我省航空产业、农机装备把脉，提出打造航空产业集群、加快农机企业数字化转型等建议，让与会人员大呼过瘾。
充电加餐后，大家开展热烈讨论。
来自航空领域的住赣全国政协委员、江西洪都航空工业集团副总工程师崔彦勇对我省相关情况如数家珍。他建议，“高标准建设的瑶湖机场要充分利用好，同时加强与昌北机场统筹协调，优化空域使用、发挥最大效能；用好南昌飞行大会这个平台，适时增加相关企业项目合作交流。”
人才缺乏一直是我省装备制造业的痛点。省政协常委、江西江铃进出口有限责任公司总经理夏英杰建议，加大“赣籍人才”返乡政策支持力度。省政协常委涂书田则表示，我省人才外流严重，要在“留”上下功夫，留住、用好现有人才。
省教育厅副厅长汪立夏介绍，我省筹建的公办本科院校江西飞行学院正在迎接教育部专家的考察评议。同时，紧贴市场需求，我省将航空宇航科学技术等33个学科列为一流学科建设名单，将飞行器动力工程、农业机械化及其自动化等172个专业列为一流本科建设名单，并将着力推进产教融合、校企合作，为我省相关领域培养高质量人才。
针对农机装备制造小、散、弱的局面，常委们建议，要抓住传统农机装备产能相对过剩、智能化农机装备相对短缺的“空窗期”，立足我省丘陵山地多的特点，针对油茶、蜜桔、莲子等广泛种植的农作物，突出智能化、数字化，走“专精特新”路子，打造发展新亮点。
热烈的讨论氛围贯穿会议的始终。根据姚增科的要求，工作人员一一收集与会人员的意见建议，供调研组再研讨、再深化、再凝聚，力争为我省高质量跨越式发展贡献更多政协智慧。
