勇于攻坚的“技术大拿”

胡玉涛车间工作照（李蓉 摄）

你从人群中走来，又到人群中去，每天融入到那一片蓝色的海洋……

誓言无悔

从1984年参加工作，17岁的你就在心里默默地立个一个誓言：要成为一名有知识、懂技术的好工人。

时光荏苒，日月如梭，如今，32个春秋过去了，岁月的年轮在你的额头上不经意间留下了深深的印记，当青春般的过往逐渐逝去，回忆变成一种别样的幸福，你笑言自己老了。可我知道，敲开内心深处的记忆之门，对工作，你永远都有一颗火热的心。

在实践中认真学，在学习中大胆创新，不忘自己的初心。在动部件厂中，你的钳工技术是最好的，从你获得的那串串荣誉中就可以知道，“十佳青年”、“青工技术状元”、“青工技术能手”……一本本大红的奖状就如你这些年默默走过的足迹。

零件架上，几根飞机钢索静静地排列在那里，你走过去，粗大的手拿起一根，在机器上熟练地操作着。

看着钢索在你的手上渐渐挤压成型，感觉你就像是一名艺术家。我问你，干好的诀窍是什么？你说：熟能生巧。我想起了《卖油翁》的故事，“无它，唯手熟尔。”可这中间有多少的辛苦与汗水，我想，也只有你自己才知道。

从直8型机、直11型机一直到直10型机，上面的钢索都是你干的，一开始，没有工艺图纸，都是要靠你自己一项项去查、去找，套企标、国标……

因为钢索在飞机上起着操纵和抛放作用，受力的部位一定要保证质量，否则后果不堪设想。这就要求干活的人要有很强的责任心，再加上操作时要有很好的配合和协调性，很多人都干不来，也不愿意干，可你一干就是这么多年，毫无怨言。

勇于创新

厚厚的两大本《航空工艺》、《典型工艺规程》在你工具箱中放着，空闲的时间就拿出来翻翻，你说，这是你的宝贝。

凭借着多年的飞机钳工工作经验，你练就了一身精湛的技艺，熟练地掌握了许多绝活，一次又一次地解决了生产上的许多技术难题，既提高了产品质量，又为公司节约了数以万计的成本。

2008年，在S300CBi的研制中，其驾驶舱门及门框为薄板（0.5mm）铝合金点焊件，外形尺寸超过1000×1000，焊前修配难度大，且薄板铝合金焊后的校形非常困难，稍有不慎，焊点就会撕裂而造成产品的报废。

接到任务后，你并没有着急干，而是先查阅资料，与工艺、检验人员深入讨论，反复琢磨，等到胸有成竹了，再通过自制工装、改善加工工序等方法，一举漂亮地完成了这个非常有难度的任务。厂里上下对你赞誉有加，可你却是淡淡一笑，说这是自己应该做的。

2009年，厂里进口了一台新设备，由于没人会操作这台设备，一时间，单位领导心急火燎。你看在眼里，急在心上，主动请缨，借来《钣金工操作规程》悉心阅读，把钳工技术与钣金工技术有机地结合起来，一次一次地反复试验。功夫不负有心人，你终于在最短的时间内掌握了操作技巧。曾经“桀骜不驯”的洋设备，在你手里变得“温顺”了，加工出来的零件完全符合设计要求，做到了优质及时交付，单位领导喜笑颜开。

甘担重任

在厂里，你是个班长，虽是个“兵头将尾”，可你却乐由心生，把全部精力倾注在全班26名成员的身上。

在某型号进气网罩的研制中，面对工装协调问题多等困难，你组织班组成员吃透技术文件、零件图纸，把先到位的零件上模具试装，等零件全部到位后，你立即组织人员加班加点，使进气网罩的生产周期由原来的半个月缩短到一个星期，再一次刷新了该项工作的生产记录。

“要当个好班长，关键在于带头。” 即使是患有高危糖尿病，你没有任何借口，总是认真、出色地做好每一项工作。在你的带领下，班组人心齐、干劲足、凝聚力强，多次受到公司的表彰，班组成员都高兴地说：“跟着胡班长干，再苦再累也乐意！”

徒弟小徐至今还记得这样一件事，在她刚进厂的时候，接手了一批活，好胜心强的她为了早点把活干完，只是简单地问了工艺员几句，就自己埋头干了起来。

几天下来，当小徐干完时，才发现把活全部干反了。当你知道这事后，第一次对徒弟发了火，狠狠地批了小徐一顿，徒弟哭了，你却不知道该说什么了。你默默地帮着徒弟把这批活全部返工，虽然你没再说一句话，可小徐却一直铭刻在心。如今的小徐也是厂里的一名技术能手，但她却说：她最大的愿望还是要做像师傅这样的人。

当结束采访要和你告别时，我问了一句：“胡师傅，说一说你今年的心愿。”你想了一下说：“希望我们班组还是优秀班组。”因为你是班长，班组26个人的荣誉成了你最看重的事。看着你朴实的身影渐渐融入到喧嚣的工作场景中时，我想起了一句话：“最平凡的却恰恰是最动人的。”

在2017年初春这略带寒意的季节里，有一种感动情愫在我的心中涌动，温暖着这个早春……