红谷隧道下月开工 北京路6个地铁站点将\"美容\"

 南昌红谷隧道下月正式开工 北京路6个地铁站点将\"美容瘦身\"

　　12月25日下午，省人大常委会“畅通省城”活动领导小组对南昌地铁1号线各站点恢复交通情况进行专题考察。据悉，北京路上6个地铁站点将进行“美容瘦身”，在两节期间，为广大市民提供更加方便快捷的出行条件。

　　 ■北京路6个地铁站点围挡将“美容瘦身”

　　省人大常委会“畅通省城”活动领导小组考察了南昌地铁1号线位于北京路上的6个站点，分别为丁公路北站、师大南路站、彭家桥站、谢家村站、青山湖大道站和高新大道站。

　　省人大常委会副主任洪礼和对这6个地铁站点恢复交通情况提出了明确要求。丁公路北站的围挡将在现有基础上，至少让出1幅车道，争取让出2幅车道；师大南路站的围挡内缩，争取让出2幅车道；彭家桥站、谢家村站、青山湖大道站和高新大道站的围挡也要相应往内压缩。

　　北京路作为南昌城区一条主干道，车流量非常大。自地铁围挡实施以来，给市民出行带来诸多不便，南昌轨道交通集团已数次优化施工方案，并对围挡进行了压缩。为给市民提供更加方便快捷的出行条件，省人大常委会“畅通省城”活动领导小组要求对这6个站点围挡再“瘦身”，并要对围挡进行适当“美容”，打造出一条风景线。

　 　■压缩围挡恢复道路给出明确时间表

　　南昌轨道交通集团相关负责人介绍，根据“畅通省城”活动的建议，丁公路北站计划2014年1月19日之前将现有北侧围挡回收3.8米，让出1幅由西往东的机动车道，使北京西路北侧达到4幅机动车道通行条件。后期还将适时考虑恢复双向通行，并根据车站顶部道路恢复情况，将车站中间围挡拆除，让出1幅机动车道通往丁公路，缓解丁公路的交通压力。

　　师大南路站计划在2014年1月19日之前将现有北侧围挡回收3.5米，让出1幅由东往西的机动车道，使北京西路北侧达到3幅机动车道、南侧保留2幅机动车道的通行条件。

　　彭家桥站在整体维持现有双向4车道通行条件的基础上，计划2014年1月10日前将东侧围挡的南北角各回收3.5米，增加转弯处宽度及视觉范围，加快江大南路及北京路交叉口处车辆疏散速度。2014年3月底，将拆除车站中间围挡，恢复部分顶板以上道路，作为附属施工期间的疏散道路，以确保北京东路具备4车道+2条非机动车道的通行条件。

　　谢家村站计划2014年1月19日前将西端围挡整体回缩15米，同时东南角回缩5米，增加1幅转弯车道加快左转弯车辆疏散速度。2014年5月底拆除车站中间围挡，恢复上海路及北京路部分顶板以上道路，作为附属施工期间的疏解道路，以确保上海路的南北直通及北京东路具备4车道+2条非机动车道的通行条件。

　　青山湖大道站因为盾构始发站点并且有大型水渠及桥梁限制，目前暂不具备进一步优化条件。计划2014年3月16日之后将西端围挡回缩15米，并将在2014年8月底开始拆除车站中间围挡，恢复部分顶板以上道路，作为附属施工期间的疏解道路，以确保北京东路具备4车道+2条非机动车道的通行条件。

　　高新大道站计划2014年1月10日前东端头围挡整体回缩26米，以增加机动车掉头空间，加快车辆转弯及疏散速度。2014年3月底除东段铺轨基地所需场地外，分3期分别拆除车站中间围挡，恢复部分顶板以上道路。

　　 ■红谷隧道下月正式开工建设

　　“畅通省城”活动共交办给南昌市84条改善交通的建议。南昌市委常委、副市长刘建洋表示，其中的61条建议今年一定能够整改到位，剩下的23条建议，因涉及法规修改、旧城改造等因素，争取明年整改到位。

　　除了完成“畅通省城”活动交办的整改任务，为了改善城市交通，南昌市打出了“组合拳”。如加快基础设施建设，“十纵十横”快速路网在加速建设，九洲高架、前湖快速路等项目正在紧张推进中。

　　此外，南昌市推进“拆违拆临、建绿透绿”专项工作，拆除464个点位，面积达17万平方米，道路交通状况得到改善。

　　在过江通道建设方面，南昌市也在加速推进。刘建洋透露，朝阳大桥工程在紧锣密鼓施工，红谷隧道工程预计明年1月份正式开工，本月底招标工作将完成。此外，轨道交通部门在地铁1号线各个站点在围挡施工时也是能缩则缩，尽可能尽早还路于民。来源：江南都市报 记者何柳斌 实习生秦婷