[江西日报]地铁建设:地铁1号线"最繁华"区间贯通

29.08.2014  12:20

  8月28日,南昌地铁1号线八一广场站至八一馆站区间下行线实现贯通,至此,1号线48个盾构区间中已有41个实现贯通。该区间下穿繁华商业街区中山路,为南昌中心城区盾构施工难度最大的隧道区间。

  这段隧道全长961米,盾构机于今年3月20日从八一广场站始发,途中旁穿或下穿中山商住楼、省科技大楼、南昌市青少年宫、省立图书馆等众多建筑物,同时还下穿了东湖。由于地处中心区,周边建筑林立、管线密集,加之交通压力大,因此大型机械无法进场作业,不能采取常用的水泥加固措施。在此情况下,南昌轨道交通集团多次邀请国内专家改进施工方案,最终决定采用全线唯一的“冷冻加固+钢套筒接收”的先进施工工法,克服了中山路人流量大、施工场地狭小无法进行常规加固等不利原因。该区间上行线计划于11月份实现贯通。

  据了解,目前1号线盾构掘进已经达4.64万米,完成总量的95.9%;累计完成铺轨24.334公里,完成总量的39%。2号线一期西客站站、卧龙山站和地铁大厦站已完成结构封顶,西客站南北广场区间已完成,龙岗站、雅苑路站和岭北三路站在进行主体结构施工,7座车站及过江隧道中间风井在进行围护结构和土方施工,其余8座站点在进行前期施工准备。(记者郑荣林)