南昌出租车新国标实施受阻

　　近日，晨报记者连续推出《南昌药店试行卖奶粉遇冷》和《南昌各大餐馆难觅半份菜》两篇报道，均是反映最近一两年来，国家新颁布的法规条文以及政令号召在南昌的落实状况。报道一经发出，立即引起广大市民的热烈反响。近日，又有许多市民致电晨报记者，反映国家出台出租车新国标近一年，明令禁止出租车挑客、拒载等行为，但在南昌仍有不少出租车挑客拒载。

　　按照新国标要求，出租车司机在乘客上车之前不能提前问乘客去哪儿来挑客，但是记者日前在南昌街头采访时发现，许多出租车司机似乎并不遵守这一规定，许多的哥拉客前仍然先问一句“去哪儿”。特别是在上下班高峰期以及在火车站、汽车站等出行人员密集地带，挑客拒载现象时有发生。

　　法规：

　　出租车新国标

　　已经实施一年

　　据了解，2014年4月1日，国家出台新修订的《出租车运营服务规范》，即出租车行业“新国标”正式实施。按照出租车新国标的规定，乘客上车前出租车司机先问目的地这样的行为应被禁止，市民可上车坐稳后再说去哪儿，司机一旦违反被乘客投诉将被严惩。

　　记者注意到，在出租车新国标中最受大家关注的一条是，乘客上车前，司机不得询问目的地挑客。此外，《规范》还要求，出租车司机应使用包括“很高兴为您服务”“请系好安全带”“请记住我的车牌号”“您需要打开空调吗”等26句中文和英文用语。

　　现象：

　　出租车新国标下

　　南昌仍有出租车拒载挑客

　　“　　从去年到现在，出租车行业的‘新国标’正式实施已经快一年了，怎么南昌有些出租车司机还是不能完全做到呢？”近日，家住南昌市西湖区朝阳新城的市民冯先生表示，虽然出租车新国标已经实施近一年，但在南昌打车的过程中，还是经常碰到有司机提前询问目的地，甚至拒载的情况。

　　“国家出台这些政策法规的出发点是好的。”冯先生表示，虽然国家出台的出租车“新国标”中有些要求比较难实现，比如，使用包括“很高兴为您服务”“请系好安全带”等26句中文和英文用语，但是最起码不挑客和不拒载还是希望出租车司机能够做到。同时，他希望相关部门能够加强监督和管理。

　　调查：

　　问题一：上下班高峰期出租车挑客拒载现象严重

　　市民所说是否属实？新国标在南昌出租车市场中的推行状况到底如何？

　　连日来，记者来到南昌市火车站、西客站以及市区几条主干道路上走访。

　　3月16日晚上10点左右，记者在八一广场路边拦下一辆出租车。随后，司机询问去哪个方向，在记者说出目的地红谷滩卫东花园后，司机表示自己正在等预约的客人，不能搭载。记者再度回到路边拦下另一辆出租车，司机停下询问目的地后摇头表示时间太晚，称过桥后基本上没有回市区的乘客，遂开车离去。

　　3月17日傍晚，正值下班高峰期，在红谷滩秋水广场路边，有两位游客向记者表示，他们要打车前往经开区，已经在路边等了近20分钟的车，此前招手叫车，有一辆空车未停，还有一辆空车在得知目的地后拒绝了他们。

　　此外，在南昌市火车站站前广场以及西客站等地，一旦有旅客从车站出来，即有出租车司机上前询问目的地。在南昌火车站采访过程中，记者以要去红谷滩为由询问一位司机，该司机表示红谷滩要过江，时间太晚了，不顾记者已经上车便把记者“请下车”。“我也没办法，你另找一辆车吧，我马上要交班了，过不了江。”该司机说道。

　　问题二：司机佩戴统一标志、

　　使用英文用语难推行

　　按照最新修订的《出租车运营服务规范》，出租司机要在身上佩戴服务标志。除此之外，出租车司机应使用包括“很高兴为您服务”“请系好安全带”“请记住我的车牌号”“您需要打开空调吗”等26句中文和英文用语。

　　但在调查过程中，记者很少见到有出租车司机佩戴服务标志的情况。此外，能流利规范地使用出租车“新国标”规定的服务用语的司机也较少，尤其是英文用语，大多数司机表示不会说英文。

　　司机：

　　佩戴统一标志并使用

　　26句英文用语有点难

　　走访过程中，有不少司机向记者表示，新《规范》中，有关“在乘客上车前司机禁问目的地”的规定其实有利有弊，“有时候我并不认识前往目的地的道路，乘客也不知道路线，那么如果让乘客上车后再下车，反而更尴尬。”一位出租车司机透露，如果严格按照规定，不停车就不算拒载。所以，一些司机干脆就不停车。

　　来自长运出租公司的司机王师傅认为，目前，南昌出租车已经有统一的样式，需要打车的乘客一眼看过去便知道这是出租车。所以，出租车司机根本没必要佩戴统一的标志。“没什么用，又不方便。”

　　对于出租车司机应使用包括“很高兴为您服务”在内的26句中文和英文用语的规定，有不少司机认为，这应该结合南昌的具体情况来看，不能一刀切地认为这是不按规定推行。“南昌外国人非常少，我一年也难拉到一两个。”大众出租车公司的刘师傅告诉记者，这些规定的规范用语中，有些在工作过程中并不常用到，特别是英文，基本上用不到。“说那些有什么用，只要我能把你送到要去的地方就行了。”

　　客管处：

　　将根据实际情况

　　引导企业按规范操作

　　对于有市民认为出租车“新国标”推行一年，在南昌有许多方面遭遇“水土不服”的情况，记者采访了南昌市客管处。

　　“新国标是根据国家综合全国各地的情况后制定的一个规范标准，但是，每个地方的情况都不同，需要根据当地实际情况进行引导执行。”客管处办公室主任吴卫平告诉记者，针对规定中的个别要求，客运管理部门结合实际情况实施。“相对于新国标来说，我们南昌出租车行业管理上有很多地方比它规定得更加严格，但有些地方需要根据实际情况来实施，比如要求所有司机都会说26句英文，这也不太现实。”

　　吴卫平表示，目前，南昌出租车司机制定了相应的考级标准，其中，达到3A级别的司机必须会一点英文。“客运管理部门会根据南昌实际情况来执行，在不降低服务标准的同时，兼顾司机、乘客两方面的利益。”