南昌：北京西路明年下半年恢复双向通行 

随着南昌地铁1号线24个站点陆续完成主体施工，多个站点也对之前的占道围挡实行了优化，最大限度减少对交通影响。

12月17日，记者了解到，对于北京西路的单行措施，需要等到沿线的盾构施工全部完成之后才能恢复，预计会在明年下半年恢复双向通行。

13个站点占道围挡进行优化

为了尽量减少道路资源占用，南昌地铁1号线的多个站点围挡近期进行了大瘦身，对13个站点占道围挡进行了优化，给周边市民的出行带来了一定的便利。

在优化的围挡中，地铁绿茵路站除了放开了绿茵路东西双向的通行外，近日还把红谷滩行政服务中心门口的围挡缩减了30余米，方便前往行政中心办事的市民停车；北京东路的彭家桥站恒茂国际都会门口围挡向西缩减30余米，而且计划在年前从水专门口一直往东300米左右的路面全部放开，只在东端恒茂门口保留30米左右的围挡，西端煤炭大院门口保留200米左右的围挡。

北京西路明年下半年恢复双向通行

目前，北京西路上的丁公路北站、师大南路站主体工程已完工，现正实施车站防水、回填、管线回迁及路面恢复等工作。师大南路站也将在明年3月或4月份拆除所有围挡，恢复北京西路师大路段的全部路面。而至于北京西路的单行措施，需要等到北京西路沿线的盾构施工全部完成之后才能恢复，预计时间在明年下半年。

明年启动地铁票价制定工作

另外，南昌轨道交通集团将于2014年启动地铁票价制定工作，在南昌市政府相关部门的监审下完成票价制定工作，并根据《政府制定价格听证办法》召开听证会，广泛听取民意，最终将由南昌市政府常务会研究决定并颁布实施。

目前，南昌已启动地铁1、2号线一期工程建设，地铁2号线南延段和地铁3号线最快明年也将动工建设。根据南昌轨道交通集团正在编制的南昌市城市快速轨道交通建设规划方案（2014-2020），地铁1号线二期工程预计2017年才启动建设。因此，就有可能出现地铁2号线二期工程早于地铁1号线二期工程开建的局面。（记者郑荣林）