南昌地铁1号线全线实现“电通”

江西台记者张吉昌报道:今天(4号)下午，随着南昌地铁1号线一期工程孔目湖主变电站合闸向接触网成功送电，标志着南昌地铁1号线全线实现“电通”，这是继“洞通”、“轨通”后，又一个里程碑式的工程节点。
为了实现全线供电安全可靠， 南昌地铁1号线共设2个110kV主变电站，分别为孔目湖主变电站和彭家桥主变电站。两座主变电站可互为备用，提高了供电可靠性。同时,沿线各个车站变电所采用环网供电，即手拉手的供电方式，任何一座变电所都可做到零秒切换，由相邻变电所支援供电。另外为有效控制全线电能的损耗，南昌地铁采用再生能吸收装置，通过转换可将损耗电能再生并运用用于车站动力设备、供电及照明。
电通之后，各车站内机电设备，包括通信信号、动力照明、通风、电扶梯等将陆续进入受电调试阶段。根据工筹安排，南昌地铁1号线全线计划于7月10号进行接触网冷滑实验，7月30号进行接触网热滑实验。