南昌市民今后有望“掏钱”坐公务车

　　今年2月起，我市公车改革进入全面实施阶段。南昌公车改革进展如何？公车何时拍卖？记者采访了解到，我市涉改单位的公车改革方案正在陆续进行审批，公车拍卖招标已完成，待方案审批通过并按照一车一档方式审查车辆后，将对公务车进行分批拍卖。据悉，我市还计划建立数据平台，通过给参改单位公务车保留车辆安装GPS进行监控，防止出现公车私用现象。

　　五部门联审涉改单位车改方案

　　　　记者了解到，我市公车改革工作正有条不紊地进行，市直机关和各县区参改单位公务车保留车辆已进入公车服务平台，取消车辆也已全部进行封存。上饶、抚州、景德镇、赣州等地的机关事务管理部门先后来南昌学习考察党政机关公车改革相关工作。

　　“目前，各县区和市直单位正把各自的公车改革方案报过来，发改委、机管局、财政、人社和编办对方案进行五部门联审，不合格的方案要退回去。”市发改委副调研员李少卿介绍道。

　　公车拍卖招标工作已经完成 

　　我市明确，对取消车辆的处置，将遵循公开公平、集中统一、规范透明、杜绝浪费的原则，采取公开拍卖的方式进行，但要防止甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失。

　　“方案审批合格，且按照一车一档方式审查取消车辆数量、是否违章等情况后，再进行公车拍卖，届时将在网上发布拍卖消息。”李少卿说，目前，市机关事务管理局已完成公车拍卖招标工作。

　　李少卿告诉记者，取消的公务车辆拍卖，将采取分批拍卖的方式进行，各县区的公务车由各区进行拍卖。“县区自己封车拍卖，拍卖所得进入县区财政，市本级公车拍卖进入市本级财政。”李少卿说，对涉改车辆移交不彻底的涉改单位，一律不批准发放车改补贴。

　　保留车辆安装GPS监控 

　　“车改的目的一是集约，二是禁止公车私用，以后计划立项打造数据平台。”李少卿透露，今后所有保留的公务用车都将通过安装GPS进行监控，防止公车私用。

　　李少卿说，以后建立的数据平台就像指挥中心一样，对公务车的行车路线了如指掌，“比如说，一辆车要到哪个县去，如果拐到家里去了，就可以监控到，一旦有问题就通报，纪委审计部门介入调查。”

　　对于保留公务车的使用，李少卿表示今后将建立数字平台，为公务车派车提供便利，“现在派车，是一级一级报，过程比较复杂，以后计划通过电子派单的形式，通过数字平台反馈用车信息，比如什么时间用哪一辆车，司机姓名、联系方式全部一目了然，这样速度就很快。”

　　今后有望“自掏腰包”坐公车

　　　　据了解，我市从2月开始发放车改补贴。“公车派车也有条件，并不是什么事情和什么人都能派，车改补贴就是用来办公事用的交通补贴，拿了交通补贴，就不能又去派公车。”李少卿说。

　　我市也考虑到了公务用车平台的运营问题。据悉，南昌市政公用集团等部门已在商谈，公务用车在保障正常公务用车的前提下，其他人员确实有用车需要，自己掏钱通过公务用车平台申请派车。

　　“自己掏钱到公务用车平台上派车，与在外打车相比，价钱会压到成本价，因为平台是服务性的，与社会出租车不一样。”此外，李少卿也透露，今后在保障公务用车的前提下，平台车辆甚至有望对外营运。

　　今年市级公车购置及运行经费预算下降38.64% 

　　记者了解到，今年南昌市级部门“三公”经费年初预算安排8752.06万元，比上年减少3976.11万元，下降31.24%。

　　市级部门“三公”经费年初预算安排中，公务用车购置及运行经费5244.55万元，比上年减少3777.84万元，下降38.64%。主要是按照南昌市公务用车改革有关政策精神，公务用车运行经费大幅减少，且原则上不再安排公务用车购置经费。

　　另外，因公出国(境)费866.44  万元，比上年增加193.79万元，增长28.81%。主要是由于我市加大对外招商引资和交流力度，部分单位因公出国(境)活动增加。公务接待费2641.07  万元，比上年减少392.06万元，下降12.93%。

　　　保留车辆通行证标注“平台泊车” 

　　　　记者从市机关事务管理局了解到，今年南昌市红谷滩行政中心车辆通行证也重新进行了办理。单位公务用车及服务平台用车、驻红谷滩行政中心市委、市人大、市政府、市政协大楼机关工作人员私家车车辆都列入了办理范围之列。

　　《通行证》停放权限分为四类，其中第三种《通行证》，只限于车改后单位公务用车和服务平台车辆使用，在《通行证》内注明“平台泊车”字和“平台”水印字样，准许分别进入行政中心各大院并在相应院内指定的泊位停放和红谷大厦楼院的车库内特定所指的泊位停放。第四种《通行证》，只限于符合办证范围条件的机关干部职工私家车辆使用，在《通行证》内注明“私家泊车”字和“私家”水印字样，准许进入行政中心各机关大院内普通泊位停放。