南昌：朝阳大桥今日开通 象湖隧道也通车（图）
●大桥双向八车道 时速为60公里 外地车辆暂不限行
●行人、非机动车预计7月份才可通行
●本报启用航拍器超级角度拍摄大桥全貌
航拍南昌朝阳大桥雄姿。 图/江南都市报记者许南平
通车不举行任何仪式
朝阳大桥是我省第二座、世界第五座双层汽车、人行双层桥，也是目前国内第一座真正意义上的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥。南昌市政公用集团相关负责人说：“波形钢腹板减轻了朝阳大桥自身重量，建设过程中拼装速度快，朝阳大桥整整施工期只有28个月，同类桥梁需要30~36个月。”
“我们不会举行通车仪式，上午拆除围挡后，车辆便可以自行上下桥。”据朝阳大桥项目部负责人邓国良介绍，伴随朝阳大桥一同通车的还有象湖隧道。今后，红角洲片区的车辆可由九洲大街穿过象湖隧道抵达施尧路。
朝阳大桥为南昌市“十纵十横”干线性道路跨越赣江的一座重要桥梁，也是南昌市重点开发地区朝阳新城和红角洲地区的一条快速通道。
该桥的通车，将打通“南环快速路”（昌湾大道-前湖大道-朝阳大桥-九洲大街-广州路）。同时，在桥东的朝阳洲片区设置了一个定向全互通立交分别于沿江快速路、九洲高架、九洲大街、象湖隧道相接，全线无交通信号灯。
红角洲到朝阳新城12分钟过江
朝阳大桥机动车道设计为双向八车道，时速为60公里。此举将极大地缓解昌南、昌北跨江通道的交通瓶颈，减轻现有南昌大桥、生米大桥、八一大桥跨江通道的交通压力，并疏散南昌市中心区域交通压力。
17日下午3时，记者从桥西上桥驱车前往朝阳新城，只用了12分钟，实现真正意义上的快速通道。
记者注意到，在桥面上，工人还在对灯光做最后的调试，道路导向标示正在做最后的完善。不少想上前提前体验一把的市民被保安挡在围挡外。
据了解，18日朝阳大桥允许通行的是机动车辆，行人、非机动车预计7月份可以通行。邓国良说：“因为非机动车钢构是室外电焊作业，受天气影响比较大。”
南昌市因地铁施工，对南昌大桥、八一大桥实施外地车牌限时禁行。新通车朝阳大桥暂不实行这一政策。这对不少原来通过绕道生米大桥进入洪城大市场的外地车辆来说，今后通过朝阳大桥进入洪城大市场，至少可减少10多分钟。
行人、非机动车违规上桥将受罚
本报讯 记者李巧报道：交警提醒广大市民，目前朝阳大桥非机动车道尚未贯通竣工，因此大桥仅允许机动车上桥。如果非机动车违规走机动车道行驶，依据相关法规，交警可以对非机动车驾驶人作罚款50元处罚；行人违反非机动车限制通行、禁止通行规定的，交警部门可以对其作罚款30元处罚。