南昌洪城大市场2016年完成搬迁

08.07.2014  09:25

     南昌洪城大市场2016年完成搬迁 大型市场届时全部有序外迁

    目前,南昌市物流行业不仅自身发展受到限制,还给城市交通、市容环境带来了不利影响。

    7月7日,记者获悉,南昌市日前审议通过了《南昌市2013-2025年物流业发展规划》。未来南昌将规划布局西南、东南、高新三大区域物流组团和36个物流节点,使物流业成为南昌未来发展的支柱产业。

     【目标】

    使物流业成为南昌未来支柱产业

    目前南昌具有现代物流企业特征的大中型物流企业有20多家,不过仍然存在资源相对分散、信息化水平低等问题。不仅如此,各类商贸市场、物流园区占据主城区黄金地段且土地使用效益低下的较多,不仅自身发展受到限制,还给城市交通、市容环境带来了不利影响。

    对于未来的发展,武汉、合肥和长沙纷纷提出要打造区域物流中心的目标。南昌市该何去何从?

    7月7日,记者获悉,南昌市编制完成了《南昌市2013-2025年物流业发展规划》。根据《规划》,南昌将重点发展现代商贸、城市物流、多式联运、保税物流、航空物流、第三方物流以及冷链物流、制造业物流、低碳物流和供应链金融等专业物流,着力构建现代物流总体格局,面积为7402平方公里。

    《规划》还提出了总体目标:使物流业成为南昌未来发展的支柱产业,并将南昌打造成为全国重要的物流中心城市、国家共同配送示范城市和全国流通领域现代物流示范城市。

     【规划】

    当前重点建设昌南和昌北物流枢纽

    记者了解到,规划期限为2013—2025年。近期(2013—2016年)为产业起步阶段,重点建设昌南物流枢纽和昌北物流枢纽。到2016年,南昌市社会消费品零售总额1800亿元,社会物流总额达到12400亿元,社会物流总费用达到840亿元,物流业增加值达到300亿元。

    中期(2017年—2020年)为产业体系构建阶段,重点构建南昌现代物流总体格局和物流节点的物流网络体系。到2020年,南昌市社会消费品零售总额3400亿元,社会物流总额达到16300亿元,社会物流总费用达到1100亿元,物流业增加值达到420亿元。

    远期(2021年—2025年)为产业体系发展阶段,推动产业转型升级。力争到2025年,南昌市社会消费品零售总额6000亿元,社会物流总额达25000亿元,社会物流总费用达1650亿元,物流增加值达650亿元。

    【布局】

    发展三大组团 分别为西南、东南和高新

    根据南昌市物流总体布局,未来南昌市将布局三大组团,分别是西南组团、东南组团和高新组团。南昌还将按照区域发展的情况,重点布局36个物流节点,主要功能以物流为主,商贸为辅。

    西南组团位于新建县、红谷滩和南昌县交界处,依托西通道加强同长沙等地的贸易联系,重点建设商贸型物流园区和大型现代商贸项目。

    东南组团包括青山湖区和青云谱区,依托青山湖区九大专业市场和昌东工业园转型升级,重点打造商贸服务型物流园区,依托昌南工业园,重点发展医药、农产品、建材和商贸物流。

    高新组团则依托高新区内的生物医药、光机电一体化、新材料、电子信息及LED产业,重点发展港口物流、多式联运、制造业物流、医药物流、保税物流和城市物流等,重点建设综合服务型物流园区和生产服务型物流园区。

     【保障】

    2016年完成万寿宫商城等五大市场外迁

    南昌市还将加快专业市场转型升级和外迁的进程,至2016年,全市完成中心城区大型专业市场的有序外迁。

    据统计,南昌市亿元以上市场共有31个,但随着市场的不断发展以及城区交通制约等因素,亿元以上市场将逐步面临搬迁或转型升级。对此,《规划》拟定了具体的实施规划。其中,江西钢材市场、江西省旧机动车交易中心、南昌市万寿宫商城、墩子塘集贸市场、洪城大市场等都将在2016年整体搬迁完毕。

    南昌市每年将安排一定的资金,用于对重点物流项目补助、贷款贴息,作为国家、省重点物流项目的地方财政配套资金等。

    (来源:江南都市报 记者陈文秀 实习生余幸华 夏小小)