南昌淘汰过剩采砂船 船主偷梁换柱骗取补贴

16.12.2014  09:50

     南昌市出台《河道采砂船切割工作实施方案》,对赣江南昌段等流域已纳入切割范围的471艘过剩采砂船进行处置,并对符合要求的被切割采砂船给予奖励补助。然而,有船主为骗取政府奖补资金,竟然采取“偷梁换柱”方式,购买报废的采砂船顶替要切割的采砂船。目前,新建县公安局已立案侦查。

     案发

    船主偷梁换柱欲骗补贴

    15日,记者从南昌市河道采砂管理工作领导小组办公室(以下简称南昌市采砂办)获悉,赣江、抚河及抚河故道流域南昌段原有471艘过剩采砂船需要进行淘汰处置。南昌市采砂办生产管理部部长张军茂介绍,过剩采砂船根据“政府引导、船主自愿、适当补助”基本原则进行淘汰处置。截至目前,南昌市已切割完成过剩采砂船338艘,已启动切割过剩采砂船43艘,船主通过转卖方式卖至外省的过剩采砂船51艘。另外,还有39艘过渡采砂船满一年过渡期后,也要进行切割淘汰处理。

    然而,有个别船主打歪主意,想通过“偷梁换柱”方式骗取政府奖补资金。去年7月1日,南昌市采砂办在新建县厚田乡采砂船切割点,对一艘即将被切割的采砂船进行核实验收时,发现即将被切割的采砂船,被船主夏某换成了另外一艘采砂船。随后,南昌市采砂办立即停止了对夏某采砂船的切割工作。

     进展

    新建县公安已立案侦查

    据介绍,夏某的采砂船被列为过剩采砂船范围后,当得知自己的采砂船无法进行采砂经营,夏某主动向新建县采砂办申请切割自己的采砂船。经过新建县采砂办初步审核,夏某的采砂船属“无证”采砂船,按照规定切割后,夏某可获得政府奖补资金235万元。

    当时夏某与新建县采砂办签订了采砂船切割协议,而且市里还拨付了188万元(奖补资金的80%)到新建县采砂办。在这种情形下,夏某却购买了一艘报废的采砂船,冒充自己的采砂船进行切割。南昌市采砂办对夏某的采砂船进行复核时发现了问题,于是停止了对夏某采砂船进行切割工作。

    夏某意图通过“偷梁换柱”方式骗取奖补资金被暴露后,南昌市采砂办及时将此事通报给新建县采砂办。目前,新建县公安局经侦大队已对夏某立案侦查。据悉,目前夏某已逃往国外。