南昌火车站启动第二阶段升级改造

　　今年4月6日起，南昌火车站开始了第二阶段的升级改造，对西侧原高架候车室及站台股道进行升级改造。

　　8日，记者从南昌铁路局获悉，南昌火车站升级改造第一阶段东站房已于2016年春运前完成并投入使用，同时增加了2个站台，3条股道线路。第二阶段升级改造从4月6日凌晨4时起，车站封锁1至3号股道，期间旅客进站、候车不受影响。

　　记者获悉，自4月20日起，南昌火车站第一、二候车室将封闭进行施工，1至7号股道封锁，即一至三站台停止接发列车，旅客进、出站仍经由原进站口与出站口。购买南昌至九江动车组列车车票的旅客在一楼三、四候车室候车，其他旅客在东站房第五候车室候车。

　　自4月16日零时起，南昌站开行的旅客列车将有较大幅度调整，5列旅客列车改至南昌西站乘车，18列旅客列车不在南昌站办理客运业务，2对旅客列车停运。

　　具体如下：（1）5列旅客列车改至南昌西站，具体为：九江～厦门北D6525次、深圳～九江K116次、厦门～北京西K572次，海口～哈尔滨西Z112/3次，厦门～长春Z104/1次。

　　（2）18列旅客列车不在南昌站办理客运业务，具体为：上海南～宜昌东K252次，深圳～合肥K1030次，兰州～深圳西K133次，郑州～厦门K743次，青岛～南宁K1137次，南京～南宁K1191次，杭州～成都东K532次，成都～杭州K531次，成都～上海南K353次，成都～宁波K421次，西安～厦门K243次，济南～昆明K491次，上海南～平顶山K754次、温州～武昌K1586次，太原～厦门K903次，南宁～南京K1192次，重庆北～福州K803次，济南～深圳东K1281次。

　　（3）停运旅客列车2对，具体为：南昌～九江D6376/5次1对、南昌～赣州K8725/6次1对。

　　在第二阶段升级改造完后，整个高架候车室将全部贯通，将原有的分隔候车形式改为集中候车形式，主候车室采取高进低出的进出站模式（即高架候车室候车，地下通道出站）。与此同时，第三步改造时间预计在5月15日左右开展，届时东站房进、出站口将启用，原西侧出站口将会封闭。购买了南昌至九江动车组列车车票的旅客仍由原进站口进站，在一楼三、四候车室候车。持其他车次车票的旅客则需从东站房进、出站，在东站房第五候车室候车。若抵达至原广场的旅客可从站房北侧的洛阳路隧道或站房南侧的铁路五村地道前往东站房。

　　5月15日零时起，全国铁路将进行列车运行图调整，具体列车开行信息南昌火车站会及时予以发布。（张璐 记者 潘奕 王旭）