稳、准、快！南昌红谷隧道第十节沉管成功浮运

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人民网南昌7月8日电 7月8日，由南昌市政公用集团承建、中国中铁隧道集团施工的国内江河规模最大的沉管隧道工程——南昌红谷隧道顺利完成了第十节沉管E10的浮运。

整个浮运工作从凌晨5:30开始，通过绞拉出坞、坞口接拖与平移，横穿赣江，顺江拖运，先后穿越生米大桥、朝阳大桥、南昌大桥，中午12:30安全到达隧址临时寄泊完成，历时7小时。

近一段时间，由于南方普降暴雨，天气变化异常，选择合适的窗口期成为沉管浮运的关键，建设、施工单位通过密切关注南昌当地气象条件和水文条件，决定将原定于10日的沉管浮运提前到8日。

据中铁隧道集团项目总工程师李志军介绍，E10沉管的浮运可用“稳、准、快”3个字概括。稳，整个过程中沉管浮运控制的姿态非常平稳。准，浮运行进线路与8.65公里的设定航线几乎无偏差。快，就是前后历时7小时，比前面9节沉管浮运时间大大缩短2小时以上。

E10沉管的浮运，标志着整个红谷隧道的过江段沉管浮运完成超过80%，余下的2节沉管计划在8月份完成浮运及沉放，计划在今年年底前完成E10与E11两节沉管之间的最终接头，届时隧道将实现合龙并贯通。（秦海峰 王立军）