南昌街头共享电单车怎么少了好多

　　本报记者 蔡颖辉

　　“街头的共享电单车都去哪了？”近日，有不少南昌读者通过江西新闻客户端“党报帮你办”平台反映，从9月下旬开始，共享电单车少了，给群众出行的“最后一公里”带来不便。记者调查了解到，虽然目前共享电单车数量减少了，但随着中标企业的陆续投放，电单车将持续增加，方便群众出行。

　　“最近这几天，走好远都找不到一辆共享电单车，好害怕上班迟到”“本来是骑共享电单车去坐地铁的，但现在都找不到电单车……”近日，不少网友留言反映南昌街头的共享电单车突然减少，给上班通勤或接驳地铁公交带来不便。

　　据了解，从9月10日南昌市启动给共享电单车上牌工作以来，执法部门也开始清理无牌共享电单车。“清理前南昌市有20余万辆共享电单车，但实施配额制管理后，只有青桔、哈啰、美团、小遛与南昌本土的顺道共5家企业中标，每家企业1.6万辆的份额。从20余万辆陡降到8万辆，街头可见的共享电单车肯定比以前少很多。”南昌市公安局交通管理局相关人士表示，虽然有8万辆的份额，但目前投放到市场上的共享电单车只有5万余辆，有两家企业目前投放的车辆还未达到规定数量。

　　通过调查，青桔、哈啰与美团的共享电单车已经投放到位，只有小遛与顺道还未“满额”投放。

　　既然已经中标拿到了份额，为何迟迟不投放到位？记者先后采访了这两家企业的相关负责人。

　　“我们正在采购符合要求的共享电单车，目前企业正在加快推动，争取11月中旬将车辆全部投放到位。”南昌公交顺道公共自行车科技有限公司负责人解释，因为顺道以前运营的是共享单车，没有电单车，所以这次中标后要实施大规模采购，耽误了一些时间。“虽然进入共享电单车行业是首次，但我们有共享单车的管理运营经验，相信一定能为南昌市民提供良好的出行服务。”

　　“我们已经投放了几千辆进入市场，剩下的正在加装智能头盔与精准定位系统。”小遛共享的相关负责人表示，所有车辆预计在11月底全部投放到位。

　　业内人士告诉记者，根据专业机构对共享电单车需求与容量分析，南昌市要投放20万辆方能达到饱和。“后续还会放出一些共享电单车的指标，但具体时间与数量要等南昌市政府决定。相信在共享电单车市场得到整治规范后，很快会增加投放指标，最大限度满足群众日常出行的需求。”